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西安至寶雞高速鐵路開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試
9月23日起,西安至寶雞高速鐵路進(jìn)入為期三個月的聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,為年底正式開通運(yùn)營做最后的準(zhǔn)備?! ?/p>
西寶高鐵是我國以“四縱四橫”為主骨架的快速鐵路網(wǎng)之“一橫”——徐州至鄭州至蘭州高速鐵路的重要組成部分,全長163.6公里,東起西安北站,經(jīng)咸陽秦都站、楊凌南站和岐山站,西至寶雞南站。除西安北站外,其它均為新建車站。其中,西安北站至咸陽秦都站設(shè)計(jì)時速250公里/小時,咸陽秦都站至寶雞南站設(shè)計(jì)時速可達(dá)350公里/小時。
23日16時22分,首趟動車檢測車準(zhǔn)點(diǎn)從西安北站出發(fā)。列車啟動不久,就開始不斷加速,一直到最高的280公里/小時。17時06分,檢測車到達(dá)寶雞南站,全程運(yùn)行44分鐘。
據(jù)介紹,西寶高鐵建成開通后,經(jīng)鄭西高鐵可連接京廣高鐵,接入全國高鐵網(wǎng)
本文標(biāo)題:西安至寶雞高速鐵路開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試 Tags:西寶高鐵- 1[PDF]3×13m先簡支后連續(xù)空心板橋設(shè)計(jì)套圖(126頁 附預(yù)算)
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