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黃驊港四期配套鐵路工程第一個節(jié)點目標順利完成
根據(jù)朔黃公司黃驊港四期配套鐵路工程鐵路線上施工節(jié)點方案要求。9月20日,伴隨著機車在新線路上緩緩駛過,標志著由中國鐵建十六局集團二公司朔黃項目部承建的黃驊港四期工程首次撥接順利完成。
此次撥接施工范圍為:天窗點內(nèi)拆除418#道岔(1Km246m至1Km300m),原岔位鋪設(shè)混凝土枕線路,天窗點結(jié)束前對港口作業(yè)區(qū)Ⅳ場西咽喉既有414#、420#道岔間1Km246m至1Km300m段新鋪線路進行機車軋道,天窗點結(jié)束后連通既有414#、420#道岔間1Km246m至1Km300m段新鋪線路。
要完成這次撥接任務(wù),施工時間僅有四個小時(上午7:00至11:00),撥接施工作業(yè)又是多單位、多工種、多工序聯(lián)合行動的作業(yè)施工,必須在封鎖時間內(nèi)完成施工。由于封鎖時間短、工程量大、安全壓力大、施工組織難度大等不利因素,該公司項目部全體參建員工,在經(jīng)理曹守玉、項目總工孫學(xué)金的帶領(lǐng)下,上下一心,精心準備了施工方案、安全方案、安全應(yīng)急預(yù)案,曾兩次召開撥接專題會議,細化了各項準備工作和各道工序作業(yè)任務(wù),使這次撥接施工有條不紊、井然有條,順利完成了第一個大的節(jié)點目標,這不僅為黃驊港四期配套工程的施工實現(xiàn)了“開門紅”,更為實現(xiàn)12月30日主體竣工奠定了堅實的基礎(chǔ)。
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