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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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廣深港項(xiàng)目下穿地鐵1號(hào)線隧道挖孔樁全部完成

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9月7日，中國(guó)鐵建十五局集團(tuán)七公司廣深港項(xiàng)目深港隧道下穿地鐵1號(hào)線及地下商業(yè)街暗挖段隧道102根人工挖孔樁順利澆筑完成，標(biāo)志著該項(xiàng)目又一施工節(jié)點(diǎn)目標(biāo)按期完成。

在人工挖孔樁施工中，面對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)復(fù)雜的地質(zhì)地貌、作業(yè)空間受限等諸多難題，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)不等不靠，多次與業(yè)主、監(jiān)理單位及設(shè)計(jì)院商討施工策劃方案，最終將施工工藝由原設(shè)計(jì)擬用直徑為1.0米的鉆孔灌注樁改成直徑為1.2米的人工挖孔樁，并制定出九月底完工的節(jié)點(diǎn)計(jì)劃。按照施工推進(jìn)計(jì)劃，項(xiàng)目部全體員工積極做好準(zhǔn)備工作，科學(xué)組織，合理調(diào)度，嚴(yán)把人工挖孔樁樁基作業(yè)工序關(guān)卡，不斷完善工藝設(shè)計(jì)。在樁基澆筑前期，精心做好安全、技術(shù)交底工作，確保樁內(nèi)無積水沉渣，保證混凝土施工質(zhì)量。在砼澆筑過程中，項(xiàng)目部嚴(yán)格把控，分工明確，責(zé)任到人，確保了混凝土澆筑全過程的安全質(zhì)量。

下穿地鐵1號(hào)線及地下商業(yè)街暗挖段隧道為廣深港客運(yùn)專線的控制性節(jié)點(diǎn)工程，自人工挖孔樁樁基開挖以來，經(jīng)過三個(gè)月的日夜奮戰(zhàn)，攻堅(jiān)克難，如期實(shí)現(xiàn)了“安全零事故、質(zhì)量零缺陷”的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，贏得了業(yè)主、監(jiān)理單位的一致認(rèn)可和好評(píng)。人工挖孔樁砼澆筑的全面完成，也為下道工序冠梁施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

本文標(biāo)題：廣深港項(xiàng)目下穿地鐵1號(hào)線隧道挖孔樁全部完成 Tags：
發(fā)布：2007-07-15 11:40    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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