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蒙自至河口鐵路太陽寨隧道貫通

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我省重點建設項目，泛亞鐵路東線蒙自至河口鐵路建設取得重要進展，由中鐵五局承建的太陽寨隧道9月12號上午全面貫通，為蒙河鐵路明年底竣工創(chuàng)造了堅實條件。

太陽寨隧道是蒙河鐵路的控制性工程，位于河口縣境內，全長7414米，2009年4月開工建設，太陽寨隧道不僅地質狀況復雜，而且隧道內的最高氣溫達42度，最高濕度98%，是國內在建鐵路隧道中排名第一的高溫高濕隧道，極端的高溫和高濕給施工帶來了極大困難，是整條蒙河鐵路建設中最大的攔路虎。中鐵五局建設者想盡一切辦法，先后采取了增加風機、放置冰塊、增加地溫室，縮短作業(yè)時間等措施保證施工。

蒙自至河口鐵路全長141公里，總投資69億多元，為國家I級單線電氣化鐵路，設計時速120公里，2009年7月開工建設，是國家規(guī)劃建設的泛亞鐵路東線的重要組成部分，截至今年8月底，蒙河鐵路累計完成投資47億元，完成總投資的68%，正線鋪軌22公里，隧道、特大橋、路基土石方等完成量均為90%以上，下一步，蒙河鐵路將展開120天建設大戰(zhàn)，確保站后工程11月開工建設，力爭明年底完成建設任務，屆時，泛亞鐵路東線國內段昆明至河口將全線開通運行,昆明至河口的時間將由現在的六個半小時縮短至3個半小時。

本文標題：蒙自至河口鐵路太陽寨隧道貫通 Tags：太陽寨隧道  
發(fā)布：2007-07-15 11:41    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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