南昌地鐵子固路站主體結(jié)構(gòu)下月封頂 明年6月完工

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昨日，記者從南昌軌道交通1號(hào)線子固路地鐵站施工現(xiàn)場(chǎng)獲悉，目前子固路地鐵站進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)主體結(jié)構(gòu)下月可完成封頂，明年6月全面完工。

主體結(jié)構(gòu)下月封頂

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，站房正進(jìn)入基坑施工階段，據(jù)施工方相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，截至目前，子固路地鐵站84幅地連墻已全部完工，目前已進(jìn)入深基坑開(kāi)挖階段，預(yù)計(jì)最快在下月便可完成主體結(jié)構(gòu)封頂施工，屆時(shí)中山路路面通行將全部恢復(fù)。

三道支撐保周邊建筑安全

記者了解到，在地鐵1號(hào)線土建工程當(dāng)中，南昌老城區(qū)站點(diǎn)及區(qū)間開(kāi)挖是重點(diǎn)和難點(diǎn)，尤其是中山路沿線的地鐵站施工點(diǎn)附近房屋密集、樓層較高，在子固路站中，深基坑開(kāi)挖面距離附近的一家銀行僅為1.2米，而該銀行樓層高達(dá)20余層。

“周邊房屋安全保護(hù)是非常關(guān)鍵的，一旦沒(méi)做好，附近房屋小則開(kāi)裂沉降，嚴(yán)重的產(chǎn)生坍塌。”子固路站施工相關(guān)負(fù)責(zé)人胡蒙達(dá)表示，針對(duì)附近密集的房屋，施工方采取了多套保護(hù)措施，同時(shí)從站點(diǎn)上空至地面到基坑內(nèi)部，安裝了200余個(gè)衛(wèi)星監(jiān)控眼，實(shí)時(shí)測(cè)量相關(guān)數(shù)據(jù)，確保安全。

不僅是周邊的高層建筑，記者了解到，子固路地鐵站至八一館地鐵站區(qū)間全長(zhǎng)356米，沿線還布滿了如萬(wàn)壽宮、八一起義紀(jì)念館、中山商務(wù)城等老舊建筑。“我們根據(jù)調(diào)查結(jié)果，對(duì)周邊建筑采取了加固措施，在房子周圍形成一個(gè)封閉的包圍。”地鐵1號(hào)線子固路站工區(qū)長(zhǎng)趙煥新表示，施工單位還設(shè)計(jì)了三道支撐。上面有泥土支撐，下面兩道是鋼支撐，能夠保證基坑在開(kāi)挖過(guò)程中保持基根穩(wěn)定。