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我國鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械工程技術(shù)研究中心成立
新華網(wǎng)云南頻道7月10日,我國首家鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械工程技術(shù)研究中心——昆明中鐵集團(tuán)“國家鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械工程技術(shù)研究中心”正式揭牌成立。這也是2012年度國家工程技術(shù)研究中心組建立項項目計劃公布的35個工程技術(shù)研究中心之一。
上世紀(jì)80年代以前,我國鐵路養(yǎng)護(hù)基本依靠人工和小型養(yǎng)路機(jī)械,不僅作業(yè)效率低,而且線路質(zhì)量無法保證。直至80年代末,昆明中鐵成功研制出我國第一臺08-32型搗固車,實現(xiàn)了國內(nèi)鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械零的突破。這對提高我國鐵路線路質(zhì)量和作業(yè)效率,確保鐵路高速重載和運營安全發(fā)揮了重要作用。
“目前我國鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械研發(fā)制造已達(dá)到國際先進(jìn)水平,研究中心將整合企業(yè)和高校資源,組建更高水平的技術(shù)研發(fā)平臺。”昆明中鐵集團(tuán)公司總經(jīng)理任延軍說,研究中心計劃投入1.13億元,完成8000余平方米綜合工程試驗車間的改造并新建整機(jī)臺架試驗車間,建立世界先進(jìn)的整機(jī)滾振試驗室、液壓系統(tǒng)試驗室、結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗室、焊接試驗室。
作為我國研發(fā)制造能力最強、產(chǎn)銷量最大的鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械制造和修理基地,昆明中鐵已為我國鐵路提供各類大中型養(yǎng)路機(jī)械1100余臺,國內(nèi)市場占有率達(dá)80%以上,生產(chǎn)規(guī)模居亞洲第一、世界第二。
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