向大山心腹挺進——中鐵二十一局三公司廣大項目創(chuàng)建“工人先鋒號”紀實

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深秋時節(jié)，細雨濛濛，冷風嗖嗖。中鐵21局集團3公司擔負施工的廣大鐵路祥云隧道和平行導坑工地，車水馬龍，人聲機聲鼎沸，一派熱火朝天的大干景象。

自2012年12月上場以來，該公司廣大鐵路項目部在抓好前期臨建工程的同時，一直把全長6904米的祥云隧道和平行導坑建設放在重要位置來抓。從征地拆遷到洞門刷坡，從臨時房屋建設到機械設備進場，從開工進洞到狠抓安全、質(zhì)量、進度和文明工地建設，傾注了項目領導班子和廣大員工的大量心血，取得了較好成績，受到了業(yè)主、監(jiān)理的肯定和好評。

祥云隧道及平行導坑位于祥云縣城南緣的大山之中，是全線重難點工程，I級高風險隧道，山高坡陡，施工場地狹窄，沒有道路可言。為保證機械設備和人員進場，項目經(jīng)理楊廣運帶領先期上場人員邊征地，邊選擇施工人員住處和臨時便道走向。為避免雨季山洪的破壞，便道只能選擇在陡峭的山腰間，沿山勢走向而定。修建臨時便道還要跨越溪溝河，要修筑一座可供重載車輛通過的便橋。經(jīng)過多方面努力，便道于今年3月順利投入使用。

在修筑便道的同時，祥云隧道和平行導坑的征地及洞門刷坡也在緊鑼密鼓中進行。由于洞門位于山腰，沒有施工場地。為保證給日后施工創(chuàng)造一個良好環(huán)境，施工人員硬是在半山腰間開挖出一片數(shù)百平米的工作平臺，為機械設備臨時停放打下了基礎。

便道投入使用后，隧道和平導刷坡也相繼完成，員工臨時住房建設、機械設備、施工人員均已到位，祥云隧道和平行導坑隨即開始進洞施工。

祥云隧道和平行導坑從開工伊始，項目領導就堅持按照業(yè)主、監(jiān)理要求，抓標準化建設和文明工地建設。給正洞和平導分別定位“標準化文明工地”和“創(chuàng)建工人先鋒號”工地。按照這樣的目標，正洞和平導兩個作業(yè)工班也就開始了無形中的明爭暗賽。從施工進度到安全質(zhì)量，從現(xiàn)場整潔到工序銜接，從圍巖量測到超前地質(zhì)預報，從施工方案執(zhí)行到規(guī)范操作，兩個工班暗中較勁，互相比拼。

祥云隧道正洞和平行導坑位于彌渡斷裂帶上，地質(zhì)構造破碎，斷層多，裂隙水發(fā)育，滲水涌水嚴重，安全隱患大，施工風險高，被列為I級高風險隧道。由于正洞底部略高于平導，導致平導滲水涌水量大，掌子面經(jīng)常形成雨幕，給掘進施工和初期支護帶來極大困難和不安全因素。

為確保平導施工安全，項目經(jīng)理楊廣運、書記劉文閣、總工程師石增輝，把主要精力都放在了正洞和平導施工上，每天都多次深入到正洞和平導掌子，面觀察圍巖變化情況，要求作業(yè)工班嚴格按照規(guī)范施工。并派出項目副經(jīng)理史玉龍進駐施工現(xiàn)場，同時還派出了現(xiàn)場技術員、值班員、安全員，抓好地質(zhì)超前預報和圍巖量測，觀察圍巖收斂值，根據(jù)地質(zhì)變化情況，及時調(diào)整施工方案。

平導作業(yè)工班的同志積極配合項目現(xiàn)場管理人員，每道工序交接時，都進行工前安全質(zhì)量教育和施工現(xiàn)場情況交底。每次交接班，上一個工序的作業(yè)人員都會把掌子面地質(zhì)變化情況、滲水涌水情況、采取了哪些措施、需要注意哪些方面等，向下一個工序的同志一一交代清楚，讓下道工序的同志心中有數(shù)。

由于平行導坑的進度要快于正洞，為正洞擴大工作面提供支持，因此平導的進度必須不斷加快。為促進平導安全、優(yōu)質(zhì)、快速施工，項目部制訂了“節(jié)點目標獎懲兌現(xiàn)辦法”，每周進行一次節(jié)點目標現(xiàn)場考核，完成項目部下達的節(jié)點計劃，當場給予重獎，如果完不成節(jié)點計劃，同比例從計價款中處罰。

在項目部一系列實用性極強的措施下，平導進度不斷加快，安全質(zhì)量穩(wěn)步推進。在復雜地質(zhì)地段，平導掘進工班非常注重超前超強支護和初期支護，安全員三班倒，項目領導和工班負責人輪流帶班，緊盯掌子面拱部圍巖，發(fā)現(xiàn)掉塊或碎石掉落，及時通知作業(yè)人員快速撤離施工現(xiàn)場，確保機械設備和施工人員的安全。在施工中，他們時時處處以安全質(zhì)量為重，上道工序不合格，堅決禁止下一道工序施工。因此，即使在地質(zhì)構造異常破碎的斷層帶和涌水量較大的時候，也能確保安全質(zhì)量。

為加快平導進度，項目經(jīng)理楊廣運、總工程師石增輝，常常在掌子面一蹲就是幾個小時，從打眼到炸藥裝填，從爆破到排危，從鋼拱架支立到初期噴護混凝土，都親自把關，對安全隱患不留死角，對忽視安全的作業(yè)人員不留情面，處處以安全質(zhì)量為主旨。副經(jīng)理史玉龍更是不分白天黑夜，只要掌子面稍有異常，他都會親自到現(xiàn)場帶班，指揮排危和支護作業(yè)。他們還注重現(xiàn)場思想鼓動工作，把宣傳思想工作做到掌子面，把技術指導工作帶到掌子面，把規(guī)范要求和質(zhì)量標準的大牌子掛在掌子面，把安全警示標語貼到掌子面，從而隨時提醒每個作業(yè)人員按照標準操作，時刻注意安全質(zhì)量。

平行導坑全體人員，發(fā)揚團隊精神，分工協(xié)作，勇往直前，積極向著大山心腹挺進，先后6次安全通過破碎地質(zhì)斷層帶，無數(shù)次戰(zhàn)勝了滲水涌水。尤其今年8、9兩個月，在天氣陰雨連綿、平導涌水嚴重的情況下，項目部領導和作業(yè)工班負責人時刻堅守掌子面，根據(jù)圍巖變化，及時調(diào)整施工方案，確保安全質(zhì)量。在斷層掉塊、小坍塌和涌水交替的困境中，他們克服重重困難，連續(xù)超額10%以上完成了業(yè)主和項目部下達的施工任務，受到業(yè)主、監(jiān)理和設計單位的贊譽和表揚，為企業(yè)贏得了聲譽，為正洞擴大工作面施工提供了堅實基礎。

正是由于平行導坑全體人員團結拼搏、攻堅克難的突出貢獻，他們不僅在安全質(zhì)量方面取得了卓越成績，在施工進度上也超額完成了節(jié)點計劃。在日前舉行的2013年度綜合評比中，該工班被中鐵21局集團3公司評為“工人先鋒號”和“文明建設先進工班”。