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中鐵十四局電氣化公司巴珠鐵路項目部員工冒雪“立桿”
10月23日,由中鐵十四局集團電氣化公司承建的內蒙巴珠鐵路新建松根山至東烏旗段站后三電工程正在緊張施工,一場突如其來的大雪不期而至,漫天飛舞的雪花,給錫林格勒大草原覆蓋上了厚厚的冬裝,氣溫很快降到了零下十幾度,草原上平日活躍的牧人和牛羊群都不見了蹤影,整個草原似乎在嚴寒中進入了冬眠,只剩下筑路工人忙碌的身影。
23日早晨,職工們踏著銀妝素裹的冰雪世界、頭頂著呼嘯的寒風,伴隨著漫天的雪花,前往施工現(xiàn)場開始緊張有序的“立桿”作業(yè),大型吊車的轟鳴聲驚醒了冬眠的草原,一根根電線桿在技術人員的指揮下整齊地豎立起來。
電氣化公司巴珠鐵路項目部地處嚴寒地域,年有效施工工期只有6個月。為了確保工期,減少成本,項目部領導果斷調整了施工組織,加大了人員設備投入,做好冬季防寒保溫措施。
新建的伊和吉林至珠恩嘎達布其鐵路松根山(不含)至東烏旗(含)段位于內蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟東烏旗境內。伊珠線松東段線路自一期終點松根山站外引出折向東北,沿101省道東側行進,沿線經(jīng)哈日阿圖大隊、溫德日珠斯郎、西查干希熱,在東查干希熱東北約5km處上跨101省道,沿其西側行進,經(jīng)忙嘎拉、希熱特蘇木至方案終點東烏旗西約7.5km處的東烏旗站,新建線路全長70.946km。等級為單線內燃國鐵Ⅰ級鐵路。
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