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中鐵二十局四公司玉鐵鐵路第五項(xiàng)目部強(qiáng)化“五個(gè)字”力保工程線施工安全
自9月28日玉鐵鐵路鋪架進(jìn)入第五項(xiàng)目部管區(qū)以來,為保證行車、施工安全,該項(xiàng)目部注重強(qiáng)化“防、培、查、禁、管”五項(xiàng)措施,下大力保障工程線施工生產(chǎn)安全。
第五項(xiàng)目部施工的北海段全長33.6公里,管區(qū)內(nèi)有隧道13座(含明洞1座),大、中橋26座。其中;全線“三隧兩撟”重點(diǎn)工程之一的跨合山特大橋和天鵝嶺2號隧道也位于該段。特別是曲樟段就有8座隧道,橋、隧、涵密集相連,鋪架機(jī)車運(yùn)行時(shí)視線較差,跟橋面系和護(hù)欄等施工帶一定來的安全隱患。為確保鋪架、及各項(xiàng)施工生產(chǎn)安全順利進(jìn)行,項(xiàng)目部將工程線施工作為近期安全管理的重重之重的工作來抓。一是強(qiáng)化一個(gè)“防”字。及時(shí)培訓(xùn)了8名專職安全員,分段負(fù)責(zé)監(jiān)控機(jī)車的運(yùn)行時(shí)間,嚴(yán)格按點(diǎn)施工,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和化解各類事故苗頭,防范事故發(fā)生;二是強(qiáng)化一個(gè)“培”字。鋪架進(jìn)入管區(qū)后,安質(zhì)部就從下壩隧道開始,現(xiàn)場對附屬工程、橋面系施工的各個(gè)工班逐一進(jìn)行了安全培訓(xùn),堅(jiān)持鋪架機(jī)開到哪里,安全培訓(xùn)就進(jìn)行到哪里,并下發(fā)了《安全技術(shù)交底記錄》;三是強(qiáng)化一個(gè)“查”字。安質(zhì)部堅(jiān)持不定期的巡邏檢查,對危險(xiǎn)地段、重點(diǎn)部位緊盯不放,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正,必要時(shí)下發(fā)《整改通知單》;四是抓好一個(gè)“禁”字。嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入工地,避免意外事故發(fā)生;五是強(qiáng)化一個(gè)“管”字。項(xiàng)目部上下形成人人參與、人人有責(zé)、齊抓共管的安全管理局面,保持警鐘長鳴、有患必排。
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