中國鐵建二十三局集團蘭渝鐵路工程打響團結村站站改

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9月28日10點40許，天氣陰間多云，中國鐵建二十三局集團蘭渝鐵路工程建設指揮部擔負的團結村站站改工程打響了。

二十三局集團副總經(jīng)理錢振地，蘭渝鐵路建設指揮部指揮長李建軍，黨委書記、常務副指揮長王忠勛，安質部長成鵬，集團公司督導組親臨現(xiàn)場指揮，分兵把守各負其責，確保既有線站改工作萬無一失。

現(xiàn)場人頭攢動、人聲鼎沸，身穿印有“中鐵二十三局”字樣黃馬褂的建設者們酣戰(zhàn)在鐵道線上，好似一團團熊熊燃燒的火焰。

在馬達的轟鳴聲中，有的員工們啟動了擰絲機；有的拿扳手松動螺帽忙個不停，為拆軌準備。緊接著，拆軌的員工們手持鋼釬、一字排開，在一二三的口號聲中，一根根鋼軌被撬出既有線。早已等候的一旁人們手拿長繩，鐵鉤掛住連接孔，一陣快跑，拖離既有軌排。8人一組運輸隊有備而來，手拿抬杠、繩索蜂擁而至，筑起了一道人力運輸梯隊，將根根棄枕抬離道床。

此時，指揮員的喊話聲、口哨聲此起彼伏。呈現(xiàn)出一片抓時間、搶進度的忙碌景象。為確保在“開天窗”的時間內完成站改，一分一秒對于建設者們來說都顯得十分珍貴。

剛抬完廢棄水泥枕，扒砟的員工一手握耙子，一手抓撮箕，在嘩嘩的響聲中，一撮箕，一撮箕道砟不斷端運走。當降低道床高度、拓展寬度工作完成后，等候在一旁的員工，跑步抱來早已準備好的墊木、搭上工具鋼軌，手腳麻利地用魚尾板連接，為新道岔就位準備了空間和通道。

隨著指揮員的一聲令下，哨聲響起來！快撤！現(xiàn)場300名建設者撤到安全地帶。大家放眼望去，一列從武漢開往重慶北的旅客列車，在汽笛長鳴聲中，緩緩從建設者們身旁駛過。

隨著車輪撞擊軌道的響聲遠去，大家又恢復了緊張的戰(zhàn)斗中，把早已準備在既有道岔旁的新岔枕、60型軌排，用起道機拱起，在鋪設的工具軌上墊上移動滑輪。在哨聲中，推的推，撬的撬，軌排徐徐向它的新家移動。

當他們對新鋪設的軌排上好魚尾板時，大家一看時間，正好是11點40分，比平常站改提前了20分鐘時間。繼而，他們發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神，填道砟、搗鼓……一場簡短的戰(zhàn)斗下來，他們在規(guī)定的4小時“天窗”內，完成了道岔、90根岔枕的換鋪，線路恢復了運營，確保了安全無事故。這是他們從9月26日以來完成的第3次站改。

據(jù)悉，蘭渝鐵路團結村站站改，是為即將開通的蘭渝、渝利、渝黔鐵路實行集裝箱運輸，躍升至重載鐵路，提高運力而做的準備工作。