中鐵五局五公司西寧站改項目部：夜戰(zhàn)“天窗”

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對許多人而言，夜晚是家人相伴的溫馨，是心靈沉淀的寧靜，是甜美夢鄉(xiāng)的愜意。而對中鐵五局五公司西寧站改項目部建設者來說，夜晚，是燈光照耀下的忙碌，是機械轟鳴的喧囂，是汗水揮灑的激情。在青藏線K9+916.2頂進箱形橋施工中，他們利用青藏鐵路既有線夜間維護“天窗”時間，頑強拼搏、奮力攻堅，確保了工程施工的快速推進。

該橋為西寧雙寨車站排洪修建，橋長307米，寬14.8米、高8.3米、頂程54.5米、與既有線路斜交15°，采用 (I12+D24+I12)型便梁對鐵路既有線路進行加固。該橋施工難度極大，下穿既有線多達八股道，列車通過頻繁；孔樁數(shù)量大，規(guī)格多；晝夜溫差大；天窗施工時間短，安全風險高等一系列困難。為確保能按時完成施工任務，項目部積極同青藏鐵路公司相關部門協(xié)調(diào)，利用“天窗”時間突擊施工。筆者親臨現(xiàn)場，記錄下熱火朝天、夜戰(zhàn)“天窗”的大干場面。

9月13日晚23點，筆者來到青藏線雙寨車站，來自西寧站改指揮部，西寧工務段、車站、監(jiān)理，施工單位等相關配合人員正在會議室召開施工準備會，會上，各單位針對施工安全進行了部署，項目部常務副經(jīng)理薛廷貴介紹了當晚“天窗”時間的具體施工準備工作、安全風險及預防措施等。

23點30分，來到K9+850-970里程處，也是今晚的限定“戰(zhàn)場”，70多名施工人員戴著安全帽，身穿防護服，扛著“裝備”紛紛匯集，各類機械也陸續(xù)到位。14日零點整，對講機傳來駐站聯(lián)絡員的指令：“調(diào)度命令已下，今晚施工封鎖區(qū)域為4道，Ⅱ道、Ⅰ道、3道，封鎖時間為120分鐘，即0點30分至02點30分，請防護人員到位，30分鐘準備”。

彎彎的月亮時明時暗，呼呼的夜風挾著寒意，據(jù)氣象預報，當天晚上最低溫度為2攝氏度?，F(xiàn)場負責人綜合一隊李隊長穿著厚厚的棉大衣，手舉喇叭扯著嗓門大聲講到：“今晚我們的既有線孔樁開挖任務是新開5孔，繼續(xù)挖深6孔，請大家準備好各自的材料，工具，施工中注意安全，確保任務的順利準點完成”。時間在寒風中悄悄臨近，大家紛紛脫下外衣，群情振奮、摩拳擦掌。

零點30分，隨著87103次列車的通過，對講機里傳來了駐站聯(lián)絡員“施工開始”施工命令。兩端的安全防護員迅速將移動停車信號牌擺放在既有線封鎖股道中設定里程位置，施工人員象離弦的箭沖向“戰(zhàn)場”，刨石砟的，鏟土的，挑運的，分工明確，各盡其職。不一會兒，刨砟聲，號子聲、機械轟鳴聲，現(xiàn)場管理人員的吆喝聲，一下子打破寒夜的寧靜。數(shù)展探照燈，手電筒和部分職工戴在頭上的照明燈，剎那間照亮昏暗的施工場地，大家忙碌緊張的身影在一道道光束中游動，身穿的反光防護服在夜色下顯得十分耀眼。

來到8-1孔樁，五位來自四川攀枝花的中年人正在緊張作業(yè)，聽現(xiàn)場技術主管胡彬介紹，孔樁直徑為1.8米，昨晚已施工至1米處，今晚繼續(xù)下挖0.5米，并支護好護壁，樁內(nèi)呈現(xiàn)土夾石，地質(zhì)較硬，土方開挖量較大，施工時間短，勞動強度很大。燈光下，只見他們配合密切，孔內(nèi)人員挖的挖，鏟的鏟，不斷的將泥土、石塊揮鏟拋至孔口，孔外的三人搬運泥土在鐵路線上快步來回穿梭。

在6-4孔樁處，兩位20歲出頭的重慶萬州小伙，穿著防護背心，光著膀子，揮鍬掄鏟，看到他們滿頭大汗，揮汗如雨?？吹秸麄€現(xiàn)場燈火通明，大家干的熱火朝天，站在夜風中瑟瑟發(fā)抖的筆者頓感心潮澎湃，寒意全無。

時間在一秒一秒地流逝，進度在一寸一寸地推進，挖好的護壁經(jīng)報現(xiàn)場監(jiān)理檢驗合格后正在及時進行支模作業(yè)。經(jīng)介紹得知，為確保既有線列車安全，孔樁在120分鐘時間內(nèi)必須完成50公分深的土方挖運，支模、混凝土護壁等工序作業(yè)，一旦不能按時完成，將給施工進度、行車安全及施工單位信譽造成影響。

凌晨1點40分，載著混凝土的罐車隆隆駛來，完成支模的人員紛紛提著載有混凝土的小桶在既有線上飛奔，他們與寒冷較量，與困難作戰(zhàn)、與“天窗點”賽跑。

現(xiàn)場管理人員也忙個不停，負責人的小喇叭高亢激昂指揮“戰(zhàn)斗”，技術人員一絲不茍嚴控質(zhì)量，防護人員盡職盡責來回巡視，他們既是現(xiàn)場指揮官，又是精神鼓舞者，還是安全保衛(wèi)員。

2點10分，駐站聯(lián)絡員報時“天窗”時間剩下最后20分鐘。收尾工程正在爭分奪秒的進行，已經(jīng)完工的投入幫助他人行列，他們以團結一心之聚力，頑強拼搏之精神，力拔山河之氣勢，經(jīng)過115分鐘激烈“夜戰(zhàn)”， 2點25分，11個孔樁順利完成施工任務。

“現(xiàn)場‘工完料清’，準點‘消點’”。小喇叭傳出的聲音在空曠的夜空格外響亮，有力。