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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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中國(guó)神華獲準(zhǔn)興建“黃大鐵路”

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中國(guó)神華9月16日晚間公告稱,近日公司新建黃驊南至大家洼鐵路(“黃大鐵路”)項(xiàng)目獲得國(guó)家發(fā)改委批復(fù)。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委批復(fù),為完善環(huán)渤海地區(qū)煤炭運(yùn)輸和旅客運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,同意新建黃大鐵路。

項(xiàng)目單位為黃大鐵路有限責(zé)任公司。中國(guó)神華控股子公司朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司按75%的股權(quán)比例出資組建。項(xiàng)目線路位于河北省東部及山東省北部,起自朔黃鐵路黃驊南站,接入益羊鐵路(山東省境內(nèi))大家洼站,全長(zhǎng)223.7公里。項(xiàng)目投資估算總額為人民幣111.44億元。其中資本金占50%,由項(xiàng)目公司股東按股權(quán)比例出資;其余所需資金以銀行貸款方式解決。

據(jù)悉,黃大鐵路是“煤運(yùn)北通道”與膠濟(jì)線的聯(lián)絡(luò)線,是環(huán)渤海鐵路的一部分。黃大鐵路的建設(shè)將大大提高黃河三角洲地區(qū)的區(qū)域綜合運(yùn)輸能力。媒體報(bào)道稱該鐵路由神華集團(tuán)、中石化、山東省及地方(濱州、東營(yíng)、濰坊)共同投資修建,工期為兩年半。該鐵路等級(jí)為I級(jí),單線,預(yù)留電化條件,管理公司及機(jī)務(wù)段設(shè)在東營(yíng)。黃大鐵路的建設(shè)將大大提高黃河三角洲地區(qū)的區(qū)域綜合運(yùn)輸能力,進(jìn)一步完善環(huán)渤海地區(qū)鐵路網(wǎng),并將形成一條便捷魯北地區(qū)與“三西”能源基地之間的鐵路運(yùn)輸新通道,可以有效緩解魯北地區(qū)煤炭緊張的局面,促進(jìn)黃河三角洲地區(qū)的開(kāi)發(fā)和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的共同發(fā)展。

發(fā)布:2007-07-16 12:39    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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