鐵軍周口樹豐碑——中鐵七局漯阜項(xiàng)目部周口車站建設(shè)紀(jì)實(shí)

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“嗚——”，伴隨著首列載滿貨物的鋼鐵巨龍呼嘯而過(guò)，中鐵七局參與周口火車站的建設(shè)者們內(nèi)心充滿了喜悅。

去年7月，他們僅兩個(gè)多月就把近10000平米的站房土建主體施工完成，三個(gè)月將涉及8大系統(tǒng)16個(gè)專業(yè)的綜合站房裝修完工。

業(yè)主由最初的不信任，擬將站房重新招標(biāo)，到驚訝，贊嘆。武漢鐵路局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)稱贊：中鐵七局將普速鐵路的站房建成了高鐵的標(biāo)準(zhǔn)！

回首往事，歷歷在目。

去年7月前，為了打消業(yè)主的疑慮，中鐵七局漯阜項(xiàng)目部給出了一句響亮的回答：“我們一定能干好！”。從此，開會(huì)成了家常便飯，去高鐵站觀摩學(xué)習(xí)也成了常事，忘我工作更是一種常態(tài)。在交底會(huì)上，項(xiàng)目部對(duì)站房架子一隊(duì)以及19個(gè)勞務(wù)隊(duì)伍的負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員，明確了裝修標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)點(diǎn)工期等，并舉行大誓師活動(dòng)，全員宣誓：一定拿下周口車站！

為了兌現(xiàn)承諾，漯阜項(xiàng)目部用實(shí)際行動(dòng)詮釋著“安全一事不出，標(biāo)準(zhǔn)一絲不降“的口號(hào)。

去年8月，大雨頻繁，而周口站房尚未封頂。盡管當(dāng)時(shí)滿堂腳手架的基礎(chǔ)已按規(guī)范處理完畢，可是架子隊(duì)還是密切關(guān)注天氣預(yù)報(bào)。得知暴雨將至，他們立即調(diào)整施工組織，搶先把一層梁板柱澆筑起來(lái)。四天后，大雨來(lái)襲，梁板柱像蓋子一樣保護(hù)著支架和回填土。事后勘察——支架沒(méi)有變形，地基也沒(méi)有下沉。

為了選擇滿足設(shè)計(jì)要求的旅客跨線鋼天橋，項(xiàng)目部相關(guān)人員與監(jiān)理一同去廠家考察，查看生產(chǎn)加工工藝，并將鋼板、焊條等原材料送到第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，在生產(chǎn)加工過(guò)程中，專門派人駐廠監(jiān)造。在材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，嚴(yán)格進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)，在施工過(guò)程中重點(diǎn)監(jiān)控，施工后又對(duì)天橋組織專項(xiàng)驗(yàn)收。

去年的10月至12月是周口車站裝修的緊張時(shí)期，也是考驗(yàn)漯阜項(xiàng)目部站房架子一隊(duì)施工組織的關(guān)鍵時(shí)期。

在周口車站二樓兩端信號(hào)樓旁不足2米寬的過(guò)道里，同時(shí)有七八家隊(duì)伍要進(jìn)行消防管道、通風(fēng)管道、空調(diào)管道等管道安裝作業(yè)，類似這樣的問(wèn)題，每天都要面對(duì)。

為了理順并合理優(yōu)化施工組織，架子隊(duì)每晚都在駐地會(huì)議室召開碰頭會(huì)。經(jīng)過(guò)綜合考慮設(shè)計(jì)要求、工序的輕重緩急、隊(duì)伍材料到位情況，制定出最優(yōu)化的方案，限定時(shí)間和銜接要求，確保既不窩工，也不互相干擾。

如今看著一列列火車穿梭于周口車站，站房架子一隊(duì)黨支部書記感慨地說(shuō)道，“我干工程30多年了，第一次干這種綜合性的大站房，回想起來(lái)都不知道是怎么把它建起來(lái)的”。