京?？蛯８笨偨?jīng)理錢桂楓赴中鐵十一局二公司合福項目部調(diào)研

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9月6日上午，京?？蛯８笨偨?jīng)理錢桂楓率領(lǐng)中鐵誠業(yè)監(jiān)理公司數(shù)十名專家一行，冒雨赴中鐵十一局二公司合福項目部承建施工的金鍋嶺高風險隧道現(xiàn)場，對隧道施工質(zhì)量、安全、進度進行調(diào)研。

錢桂楓在聽取了合福項目部的工作情況匯報，詳細查看安全技術(shù)交底、施工日志、安全質(zhì)量巡查日志等內(nèi)業(yè)資料，并現(xiàn)場勘察了金鍋嶺隧道防水層、二襯施工縫隙、水溝電纜槽、臺車搭建、鋼筋綁扎、避車洞等施工工藝。她對金鍋嶺隧道施工質(zhì)量、安全和進度給予了充分肯定。錢總認為：金鍋嶺隧道自2010年8月進洞施工以來，項目克服一道道施工技術(shù)難題和洞內(nèi)施工環(huán)境惡劣等不利因素的考驗，安全貫通金鍋嶺高風險隧道，實現(xiàn)了京福客專重大節(jié)點目標的突破。成為全線隧道施工“安全、質(zhì)量、進度”管理的“標桿”和“榜樣”。

金鍋嶺隧道全長3186.2米，因極其復(fù)雜的地質(zhì)巖層和含有高濃度的瓦斯氣體，被業(yè)主定為合福鐵路安徽段唯一的一座“高風險隧道”。

錢桂楓從金鍋嶺隧道進口仔細勘察到出口，來到金鍋嶺隧道出口，錢總強調(diào)：一是隧道施工等級事故頻發(fā)、風險源眾多、管控壓力大，任何小的疏忽都可能引起大事故，項目部一定要牢固樹立“安全無小事”的理念，加強施工人員教育和培訓，嚴格按照規(guī)范操作，確保施工安全；二是盡快組織專業(yè)隊伍、專業(yè)人員，對金鍋嶺隧道進行分項、分工序逐項平推排查，對排查出的隧道施工質(zhì)量缺陷要及時整治；三是要確保金鍋嶺隧道各項指標符合國家有關(guān)標準、規(guī)范及文件設(shè)計要求，分批、分項、分部工程施工質(zhì)量檢驗合格率100%；四是要嚴格落實安全質(zhì)量終身包保責任制，嚴格安全質(zhì)量防范措施，嚴格執(zhí)行安全質(zhì)量技術(shù)交底，把金鍋嶺隧道工程建成合格工程、安全工程、優(yōu)質(zhì)工程、精品工程。

中鐵十一局合福鐵路七標項目黨工委書記趙良奎、總工程師鈡佑明、安全總監(jiān)李生華，二公司合福項目部總工程師胡端禮、安全總監(jiān)高增啟陪同調(diào)研。