中鐵十五局六公司滬昆軌道項(xiàng)目方家墩特大橋底座板澆筑拉開(kāi)序幕

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7月4日18時(shí)，隨著方家墩特大橋大型泵車(chē)在4#-5#橋面底座板進(jìn)行混凝土澆筑，標(biāo)志著中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)六公司滬昆客專(zhuān)橋面系底座板施工全面拉開(kāi)序幕，同時(shí)也標(biāo)志著項(xiàng)目部橋梁段無(wú)砟軌道施工工作面的全面打開(kāi)。

方家墩特大橋位于江西省上饒縣楓嶺頭鎮(zhèn)境內(nèi)，該橋是項(xiàng)目部施工的第二座大橋，橋面全長(zhǎng)2085.52m；58#～63#墩為跨既有浙贛線(xiàn)門(mén)式墩，既有浙贛鐵路為雙線(xiàn)電氣化鐵路。為保障底座板澆筑安全高效在節(jié)點(diǎn)內(nèi)完成，項(xiàng)目經(jīng)理王軍波多次聯(lián)合工程管理部、安質(zhì)部召開(kāi)既有線(xiàn)安全施工現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議，并提出三項(xiàng)要求：一是制定既有線(xiàn)安全施工規(guī)章制度。根據(jù)該框架橋位于行車(chē)較密集的地區(qū)，采取在相應(yīng)地點(diǎn)和時(shí)間設(shè)置照明、警告信號(hào)和看守，危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛按照安全標(biāo)志規(guī)定的標(biāo)牌，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員隨意出入施工現(xiàn)場(chǎng)。二是保障既有線(xiàn)施工人員及行車(chē)安全。項(xiàng)目部針對(duì)各工種的特點(diǎn)向施工人員按時(shí)配發(fā)勞動(dòng)保護(hù)用品，以防止在線(xiàn)路上行走的人員安全，同時(shí)也保護(hù)了線(xiàn)路下作業(yè)的施工人員，防止有東西落入線(xiàn)路下危及作業(yè)人員的安全。項(xiàng)目部在線(xiàn)路枕木上設(shè)置一通長(zhǎng)的木板，并且在線(xiàn)路加固的縱梁底用安全網(wǎng)聯(lián)結(jié)，有效的減少了物口落入線(xiàn)路下的概率，作業(yè)人員也可更安全放心的進(jìn)行施工。三是克服不定因素，搶抓節(jié)點(diǎn)。相關(guān)人員密切溝通拌合站投入大量的機(jī)械設(shè)備，克服了連續(xù)的降雨天氣、施工便道行車(chē)環(huán)境復(fù)雜、混凝土運(yùn)輸供應(yīng)戰(zhàn)線(xiàn)長(zhǎng)，安全隱患多等困難，有力保障底座板混凝土順利澆筑。

目前，項(xiàng)目部橋面防水施工完成5900.6延米，兩布一膜完成3488.2延米，底座板施工完成2771延米，鋪設(shè)軌道板完成300余塊，CA砂漿灌注已全面展開(kāi)，隨著方家墩特大橋首塊底座板的順利澆筑，項(xiàng)目部迅速掀起橋梁底座板施工生產(chǎn)高潮，全體參建員工以高昂的斗志，攻堅(jiān)克難，力保在11月1日鋪軌之前安全高效完成無(wú)砟軌道施工任務(wù)。