中鐵十五局七公司天津?yàn)I海新區(qū)西外環(huán)項(xiàng)目多舉措確保鋼桁梁加工質(zhì)量

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為把國(guó)內(nèi)最大的鋼混組合桁梁橋打造成為優(yōu)質(zhì)工程和精品工程，自開(kāi)工以來(lái)，中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)七公司天津?yàn)I海新區(qū)西外環(huán)項(xiàng)目部堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高要求，積極采取多種措施，嚴(yán)把過(guò)程控制，確保加工質(zhì)量。

由七公司承建施工的天津?yàn)I海新區(qū)西外環(huán)高速公路海河特大橋全長(zhǎng)1640米，設(shè)計(jì)為雙向八車(chē)道，總投資3.6億元，是全線最大的橋。其中，主橋設(shè)計(jì)采用（95m+140m+95m）三跨鋼混組合連續(xù)桁架結(jié)構(gòu)，是國(guó)內(nèi)最大鋼混組合桁梁橋，是全線重點(diǎn)控制性工程，也是各方爭(zhēng)創(chuàng)的亮點(diǎn)工程。整個(gè)鋼桁梁造價(jià)1.6億元，用鋼量1.2萬(wàn)t，由12榀桁片組成，最大單榀重115t。

該主橋鋼桁梁設(shè)計(jì)具有四大特點(diǎn)，鋼混、大跨度、曲線型和全焊接?？刂埔c(diǎn)有母材材質(zhì)、機(jī)加工精度、焊接質(zhì)量、焊接變形控制和拼裝合攏溫度。由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，焊接部位繁多，技術(shù)要求高，加工難度大，焊接是整個(gè)鋼桁梁制作的重中之重。在長(zhǎng)達(dá)10公里長(zhǎng)的焊縫施工中，除全熔透對(duì)接和全熔透角對(duì)接外，僅焊接工藝方法就有氣體保護(hù)焊、手工焊和埋弧自動(dòng)焊，焊接位置更囊括平焊、立焊、仰焊和橫焊等多種方式。

為全力把該橋打造成優(yōu)質(zhì)工程和精品工程，自開(kāi)工來(lái)，該項(xiàng)目堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高要求，積極采取多種措施。為確保鋼桁梁制作、焊接、拼裝施工方案的可行性和操作性，該項(xiàng)目分別于5月8日、5月30日邀請(qǐng)專(zhuān)家召開(kāi)評(píng)審會(huì)進(jìn)行論證；為確保母材質(zhì)量，該項(xiàng)目部從源頭抓起，嚴(yán)控鋼桁梁鋼板材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，通過(guò)招標(biāo)精選信譽(yù)較好單位作為供貨商，要求試驗(yàn)室聯(lián)手物資部對(duì)每一進(jìn)場(chǎng)批次的鋼板主材取樣進(jìn)行拉伸、彎折、沖擊和化學(xué)成分分析等項(xiàng)目復(fù)驗(yàn)，對(duì)缺項(xiàng)材料實(shí)行“零容忍”；為確保機(jī)加工精度，該項(xiàng)目選購(gòu)精度較高的大型數(shù)控火焰/等離子切割機(jī)和大型銑邊機(jī)，實(shí)行持證上崗，嚴(yán)格按圖加工；為確保焊接質(zhì)量，該項(xiàng)目精選專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍，購(gòu)買(mǎi)埋弧焊、二氧化碳保護(hù)焊等焊接設(shè)備，實(shí)行持證上崗，按規(guī)范操作。此外，為確保焊接質(zhì)量、焊接變形控制和拼裝，該項(xiàng)目又于6月20日邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)多位資深專(zhuān)家組織召開(kāi)咨詢(xún)會(huì)，總結(jié)和提出10余條寶貴建議，進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)，便于施工。同時(shí)，該項(xiàng)目邀請(qǐng)?zhí)旖蚴匈|(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站第二十九站介入，實(shí)行第三方檢測(cè)，對(duì)焊縫進(jìn)行超聲波檢測(cè)，嚴(yán)把過(guò)程控制，杜絕焊接缺陷產(chǎn)品進(jìn)入下道工序，確保鋼桁梁加工質(zhì)量。