中鐵建30年獲505項(xiàng)國(guó)家級(jí)科技獎(jiǎng)項(xiàng)

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中國(guó)鐵建實(shí)行兵改工30年來(lái)，持續(xù)加大科技創(chuàng)新，提高核心競(jìng)爭(zhēng)力，并先后獲得505項(xiàng)國(guó)家級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)，引領(lǐng)企業(yè)飛速發(fā)展，規(guī)模增長(zhǎng)841倍。近日，中國(guó)鐵建站上財(cái)富世界500強(qiáng)第80位，也是連續(xù)9年入選世界500強(qiáng)的最高排名。

中國(guó)鐵建30年來(lái)，其科技實(shí)力也位居同行翹楚。所獲505項(xiàng)國(guó)家獎(jiǎng)中，含國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)66項(xiàng)，國(guó)家勘察設(shè)計(jì)“四優(yōu)”獎(jiǎng)92項(xiàng)，詹天佑土木工程大獎(jiǎng)59項(xiàng)，國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)197項(xiàng)，魯班獎(jiǎng)91項(xiàng)。累計(jì)擁有專利2839項(xiàng)。先后有9家企業(yè)成為國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)，承擔(dān)國(guó)家”863“和科技支撐計(jì)劃4個(gè)項(xiàng)目。不久前,由中國(guó)鐵建在全球首創(chuàng)研發(fā)的煤礦斜井TBM掘進(jìn)機(jī)正在內(nèi)蒙古某煤礦組裝即將開(kāi)鉆。

經(jīng)過(guò)30年發(fā)展、蛻變，中國(guó)鐵建已從鐵路工程單打一的建筑企業(yè)，成長(zhǎng)為涵蓋工程承包、勘察設(shè)計(jì)咨詢、工業(yè)制造、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、物流與物資貿(mào)易等板塊，并擁有完善行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的中國(guó)乃至全球最具實(shí)力、最具規(guī)模的特大型綜合建設(shè)集團(tuán)之一。2013年, 面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，中國(guó)鐵建采取有力措施，使主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)再創(chuàng)歷史新高：營(yíng)業(yè)收入達(dá)5867.896億元；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)首次突破100億元，達(dá)到104.395億元；再次榮登美國(guó)《工程新聞紀(jì)錄》（ENR）雜志“全球250家最大承包商”首位。

30年，中國(guó)鐵建參與了青藏鐵路、京滬高鐵等我國(guó)所有鐵路建設(shè)項(xiàng)目，正線、站線鋪軌65135公里，占我國(guó)新建鐵路的一半多。30年，中國(guó)鐵建修建橋梁14551公里，如同在太平洋南北兩邊架設(shè)了一道彩虹；開(kāi)鑿隧道12881公里，相當(dāng)于穿越地心打通地球。

今年5月，由中國(guó)鐵建承建的中國(guó)海外首條跨國(guó)電氣化鐵路——埃塞俄比亞至吉布提鐵路開(kāi)始鋪軌；緊接著，投資131億美元的尼日利亞沿海鐵路項(xiàng)目花落中國(guó)鐵建；隨后，中國(guó)鐵建承建的尼日利亞阿卡鐵路主體工程勝利完工。

經(jīng)過(guò)30年的發(fā)展，中國(guó)鐵建海外市場(chǎng)從一片空白，到如今已迅速擴(kuò)展到全球71個(gè)國(guó)家和地區(qū)，擁有500多個(gè)在建海外項(xiàng)目、合同總額超過(guò)500億美元。