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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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中鐵十六局青海共玉公路改擴(kuò)建工程D7標(biāo)預(yù)制首板梁

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4月26日下午，隨著熱氣騰騰的混凝土流入模板內(nèi)，第一片20米空心板梁順利預(yù)制，標(biāo)志著中鐵十六局集團(tuán)一公司共和至玉樹公路改擴(kuò)建工程D7標(biāo)施工生產(chǎn)進(jìn)入一個新階段。

共玉公路改擴(kuò)建工程D7標(biāo)為青海省共和至玉樹公路改擴(kuò)建工程瑪多黃河橋至玉樹結(jié)古段，路線全長304.6公里，該項(xiàng)目承擔(dān)里程段內(nèi)59座大中小橋（含橋式通道）、1座特大橋共計(jì)1620片梁的預(yù)制、運(yùn)輸、安裝及橋面系工程。工程地域主要位于青海省果洛州瑪多縣、玉樹州稱多縣、玉樹縣等高原寒冷缺氧地區(qū)，平均海拔4300余米，年平均氣溫-4.1℃，四季飄雪，長冬無夏，是玉樹災(zāi)后恢復(fù)重建保障性工程。

上場以來，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子精誠團(tuán)結(jié)，強(qiáng)化執(zhí)行力落實(shí)力，做到了超前謀劃、周密部署，采用樣板引路，強(qiáng)化管理，全力以赴狠抓各項(xiàng)任務(wù)的落實(shí)，取得了階段性成果。先后獲得青海省共玉公路指揮部“2013年度信用評價第一名”、中鐵十六局集團(tuán)西南指揮部“2013年度優(yōu)秀項(xiàng)目部”等多項(xiàng)榮譽(yù)，得到了青海省交通廳、共玉公路指揮部等多家單位的認(rèn)可和好評。

發(fā)布：2007-07-17 10:25    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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