中鐵一局成貴鐵路項(xiàng)目部前期工作進(jìn)展順利

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2013年11月28日，順利中標(biāo)成貴鐵路10標(biāo)段，這對(duì)于中鐵一局及四公司來說，是一個(gè)值得慶賀的日子。

中鐵一局承建的成貴鐵路10標(biāo)段位于云南省威信縣及鎮(zhèn)雄縣境內(nèi)，跨越2縣共4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。項(xiàng)目管段全長(zhǎng)26.65km，重難點(diǎn)工程主要為“一橋四隧”：一橋?yàn)橄銐魏犹卮髽?，長(zhǎng)652.2m，主墩高分別為106m和107m，主跨（88m+168m+88m）連續(xù)鋼構(gòu)，其余梁體采用移動(dòng)模架現(xiàn)澆。四隧分別為：下壩隧道，長(zhǎng)3784m，主要為高瓦斯二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道、巖溶不良地質(zhì)，設(shè)計(jì)斜井工區(qū)采用有軌運(yùn)輸605m；文閣隧道，長(zhǎng)5778m，主要為高瓦斯二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道、巖溶、順層不良地質(zhì)，設(shè)計(jì)橫洞工區(qū)采用有軌運(yùn)輸3217m；大地坎1號(hào)隧道，長(zhǎng)1572m，主要為高瓦斯二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道、巖溶、順層、采空區(qū)不良地質(zhì)，設(shè)計(jì)中段760m采用有軌運(yùn)輸；姚家坪隧道，全長(zhǎng)8836m，本標(biāo)施工5811m，主要為低瓦斯、巖溶、采空區(qū)、斷層、破碎帶不良地質(zhì)。

項(xiàng)目管段穿越于大婁山山脈西端崇山峻嶺中，沿線山高溝深，地勢(shì)起伏大，道路交通非常不便；工程特點(diǎn)主要是高墩大跨施工安全隱患多；高風(fēng)險(xiǎn)隧道，施工控制難度大；環(huán)境保護(hù)要求高。這對(duì)于參與成貴鐵路建設(shè)的中鐵一局廣大干部職工來說，既是一次嚴(yán)峻的考驗(yàn)，又是一次充分展示自我的平臺(tái)。

正如中鐵一局四公司黨委書記張國強(qiáng)在成貴鐵路項(xiàng)目動(dòng)員大會(huì)上所說：成貴鐵路項(xiàng)目是集團(tuán)公司和公司十分關(guān)注的重點(diǎn)項(xiàng)目，如何打好成貴鐵路這一仗，對(duì)于公司和集團(tuán)公司都至關(guān)重要，全體干部職工要高度重視，正確認(rèn)識(shí)和對(duì)待成貴項(xiàng)目。

中鐵一局成貴鐵路項(xiàng)目與其它鐵路項(xiàng)目一樣，從接到中標(biāo)通知書的那一刻起，四公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視成貴鐵路項(xiàng)目前期工作的順利推進(jìn)，嚴(yán)格按照成貴鐵路公司跑步進(jìn)場(chǎng)的總體要求，多次組織成貴鐵路項(xiàng)目工作協(xié)調(diào)會(huì)，在全公司范圍內(nèi)迅速行動(dòng)起來，抽調(diào)精兵強(qiáng)將，以勢(shì)在必得的信心和勇氣全力保障成貴鐵路建設(shè)。

為了確保成貴鐵路項(xiàng)目部前期工作先聲奪人，中鐵一局四公司選派副總經(jīng)理蔣昌利掛帥，第一時(shí)間組織人員進(jìn)駐云南威信縣，迅速展開工作，根據(jù)施工需要及現(xiàn)場(chǎng)情況，結(jié)合項(xiàng)目的特點(diǎn)，及時(shí)成立了中鐵一局成貴鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部，駐地位于云南省昭通市威信縣城，下設(shè)五部?jī)墒遥膫€(gè)作業(yè)分部及一個(gè)橫洞工區(qū)，各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作有條不紊有序進(jìn)行。

2013年12月16日，中鐵一局四公司副總經(jīng)理孔慶祥帶隊(duì)，組織項(xiàng)管部、總工辦、人力資源部、宣傳部、物設(shè)部一行7人組成項(xiàng)目前期工作策劃組，深入項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)幫助項(xiàng)目進(jìn)行前期施工調(diào)查及策劃工作。重點(diǎn)對(duì)臨建工程進(jìn)行了優(yōu)化，對(duì)橋梁、隧道工程形成初步的施工方案意見，對(duì)項(xiàng)目部及各分部駐地進(jìn)行形象策劃，明確和統(tǒng)一了駐地及施工現(xiàn)場(chǎng)形象展示的具體內(nèi)容和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

2014年1月10日，中鐵一局集團(tuán)公司副總經(jīng)理張亞君帶領(lǐng)副總工程師、施技部部長(zhǎng)張金夫、項(xiàng)管中心副總經(jīng)理費(fèi)成偉、物設(shè)部高級(jí)工程師李堅(jiān)一行，在中鐵一局四公司黨委書記張國強(qiáng)、副總經(jīng)理兼成貴鐵路項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理蔣昌利的陪同下，深入項(xiàng)目管段施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察了解情況，組織召開專題會(huì)議及專題方案交底會(huì)，研究討論了施工組織設(shè)計(jì)、施工方案及對(duì)個(gè)別工點(diǎn)的注意事項(xiàng)和要求，重點(diǎn)對(duì)項(xiàng)目施工組織方案優(yōu)化、施工機(jī)械配備、項(xiàng)目管理策劃等方面工作提出了寶貴的意見和建議。

2014年1月12日，中鐵一局四公司黨委書記張國強(qiáng)在成貴鐵路項(xiàng)目組織召開了項(xiàng)目前期工作動(dòng)員大會(huì)，對(duì)成貴鐵路項(xiàng)目全體參建員工提出了五點(diǎn)要求：一是要有認(rèn)真做事的態(tài)度和科學(xué)的工作方法；二是要樹立堅(jiān)定必勝的信心；三是要搶抓時(shí)機(jī)，比學(xué)敢拼地盡快開展勞動(dòng)競(jìng)賽，為公司在西南地區(qū)再創(chuàng)佳績(jī)；四是要利用重難點(diǎn)項(xiàng)目的難得機(jī)遇，加大科研立項(xiàng)力度，深化績(jī)效考核、綜合管理等工作，爭(zhēng)取在項(xiàng)目實(shí)施過程中實(shí)現(xiàn)技術(shù)成果和人才效益雙豐收；五是要加大員工培訓(xùn)力度，充分調(diào)動(dòng)員工積極性，爭(zhēng)取為廣大參建員工創(chuàng)建一個(gè)創(chuàng)造財(cái)富、實(shí)現(xiàn)價(jià)值、追求夢(mèng)想的平臺(tái)。他最后勉勵(lì)大家要通過敢做事、做成事，為自己不留遺憾、為成貴鐵路建設(shè)不留遺憾、為集團(tuán)公司不留遺憾，為公司可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

在中鐵一局集團(tuán)公司及四公司領(lǐng)導(dǎo)及各部門的關(guān)懷指導(dǎo)下，在成貴鐵路項(xiàng)目廣大參建員工的共同努力下，項(xiàng)目前期各項(xiàng)工作快速推進(jìn)，進(jìn)展順利。

截止1月9日，項(xiàng)目經(jīng)理部及各分部已到位管理人員131人，部門負(fù)責(zé)人及分部負(fù)責(zé)人基本到位；施工作業(yè)人員53人。工程機(jī)械9臺(tái)套，指揮車輛13臺(tái)。精測(cè)分公司32人正進(jìn)行全線復(fù)測(cè)工作。

項(xiàng)目經(jīng)理部下屬4個(gè)分部及1個(gè)橫洞工區(qū)的駐地均已確定，并入住達(dá)到辦公條件。中心試驗(yàn)室位置已選定，租賃當(dāng)?shù)貥欠?，正在裝修中，計(jì)劃在1月18日裝修及布置完畢，試驗(yàn)設(shè)備已確定，計(jì)劃提前5天進(jìn)場(chǎng)。各分部正在拌合站及炸藥庫場(chǎng)地平整中，一處施工隊(duì)駐地彩鋼板房已進(jìn)場(chǎng)，框架已搭設(shè)完成；既有便道拓寬1150米。

項(xiàng)目部已完成初步的項(xiàng)目調(diào)查工作，形成了項(xiàng)目調(diào)查報(bào)告和《項(xiàng)目施工策劃書》，對(duì)初步選定的中心試驗(yàn)室、拌合站、便道、炸藥庫、分部駐地、電力線路接口等均進(jìn)行多次現(xiàn)場(chǎng)核查。新建便道規(guī)劃約18.6公里、拓寬便道5.5公里、利用既有便道17公里，合計(jì)41.1公里（清單量45.94公里）。部分臨時(shí)用地已用紅繩闊圈起來，部分施工設(shè)備已進(jìn)場(chǎng)，待征地拆遷有所突破后，馬上組織動(dòng)工。

項(xiàng)目部根據(jù)已到位圖紙67份，主要工點(diǎn)工程施工圖到位13份（5橋、8隧）的具體情況，正在積極組織技術(shù)人員對(duì)已到位圖紙進(jìn)行結(jié)構(gòu)尺寸審核、數(shù)量計(jì)算復(fù)核、現(xiàn)場(chǎng)地形地貌核對(duì)。已經(jīng)順利完成了交接樁、樁位加密和CPⅠ及CPⅡ復(fù)測(cè)工作。四公司測(cè)量分公司積極組織測(cè)量人員正在進(jìn)行加密樁的測(cè)量。

征地拆遷工作進(jìn)展順利，項(xiàng)目部已與昭通市、威信縣、鎮(zhèn)雄縣主管鐵路征地拆遷的部門對(duì)接，與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村主管干部進(jìn)行了接觸。已經(jīng)完成了4個(gè)拌合站的征地工作，已將項(xiàng)目部8處臨時(shí)用地計(jì)劃及15條臨建便道用地上報(bào)，在地方政府臨時(shí)用地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)還未確定的條件下，項(xiàng)目部將積極跟蹤聯(lián)系，采取有效措施，爭(zhēng)取有所突破，全面展開項(xiàng)目部的征地拆遷工作。

目前，中鐵一局成貴鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部已經(jīng)完成了《項(xiàng)目管理策劃書》，正在審核修改之中；已經(jīng)根據(jù)業(yè)主的總體計(jì)劃，下發(fā)了元月份的施工生產(chǎn)計(jì)劃，各分部正在積極組織施工中。

下一步，項(xiàng)目部將逐步對(duì)已到圖紙進(jìn)行復(fù)核，加快4個(gè)拌合站的場(chǎng)平及建設(shè)工作；加快重點(diǎn)工程工點(diǎn)施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)速度，確保春節(jié)前完成臨建和中心試驗(yàn)室建設(shè)工作，達(dá)到驗(yàn)收條件；盡快完成加密點(diǎn)的測(cè)量工作，形成復(fù)測(cè)及測(cè)量正式報(bào)告，報(bào)成貴公司審批；盡快完成標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、高墩施工、移動(dòng)模架施工、高瓦斯隧道施工的專項(xiàng)方案的編制工作以及橋墩模型的配置方案及設(shè)計(jì)工作，為春節(jié)后迅速掀起施工生產(chǎn)高潮做好充分的準(zhǔn)備。