白和平、宋建民高度評價(jià)中鐵一局寧西二線項(xiàng)目前期工作

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 8月30日，西安鐵路局第二工程指揮部指揮長白和平、副指揮長宋建民一行到寧西鐵路增建二線項(xiàng)目檢查工作。集團(tuán)公司副總經(jīng)理兼項(xiàng)目指揮長馬海民，二公司副總經(jīng)理兼項(xiàng)目常務(wù)副指揮長王立順等人的陪同檢查。
　 　 白和平一行查看了項(xiàng)目駐地建、試驗(yàn)室建設(shè)等前期進(jìn)展情況。當(dāng)看到項(xiàng)目可容納80多人開會(huì)的會(huì)議室和功能齊全、干凈整潔的職工餐廳時(shí)，白和平高興地說：“以后有很多會(huì)議都可以在中鐵一局召開了”。當(dāng)看到駐地迎風(fēng)飄揚(yáng)的國旗和企業(yè)旗幟時(shí)，宋建民副指揮長風(fēng)趣地說：“看人家的帥旗早就立起來了。”在詳細(xì)查看了項(xiàng)目中心試驗(yàn)室各個(gè)功能室和已標(biāo)定完成的試驗(yàn)設(shè)備后，白和平指揮長說道：“一局就是正規(guī)，有良好的傳統(tǒng)，速度就是快，可以組織其他標(biāo)段來學(xué)習(xí)一下。”
　 　 看完中鐵一局前期進(jìn)展后，白和平指揮長又特意邀請了陜西省國土資源廳建設(shè)用地管理處處長李明彬到項(xiàng)目駐地進(jìn)行查看。李明彬處長查看完畢后，要求陪同前來的當(dāng)?shù)貒临Y源局相關(guān)人員，要大力支持鐵路建設(shè)，加大工作力度，為施工單位創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。
　 　 寧西鐵路西安至合肥段增建第二線（陜西段）工程是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中貫通我國西北、華東、中南三個(gè)經(jīng)濟(jì)帶路網(wǎng)建設(shè)的重要組成部分，也是陜西省與鐵道部合作建設(shè)的重要項(xiàng)目，建成后將成為溝通華東、中南地區(qū)的客貨運(yùn)大通道。該項(xiàng)目的建設(shè)對于擴(kuò)大內(nèi)需，促進(jìn)陜北煤炭資源的大規(guī)模開發(fā)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展，促進(jìn)西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施以及全面構(gòu)建和諧社會(huì)具有重要意義。寧西鐵路西安至合肥段增建第二線（陜西段）由西安市臨潼區(qū)新豐鎮(zhèn)引出，行經(jīng)渭南市臨渭區(qū)、西安市藍(lán)田縣、商洛市商州區(qū)及丹鳳縣、商南縣進(jìn)入河南省境內(nèi)，線路在我省境內(nèi)長253公里，建設(shè)工期三年半。
　 　 集團(tuán)公司承建施工的標(biāo)標(biāo)段正線長49.796公里。主要工程內(nèi)容包括：硯川（含）～孝義鄉(xiāng)（含）段增建二線工程，商洛鋪架基地（含商南簡易軌排組裝場），其中：大中橋8202.94延長米/24座，隧道11408延長米/9座，正線鋪軌231.01公里、站線鋪軌2.75公里，制架梁645孔，站場改造2座(硯川、商洛車站)，主要控制工期工程為新黃沙嶺隧道（6901米）。該項(xiàng)目工程重難點(diǎn)為：長大隧道施工、既有線施工、站改工程，安全風(fēng)險(xiǎn)大，施工干擾多，工期緊。

檢查項(xiàng)目部駐地建設(shè)



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檢查職工餐廳



檢查試驗(yàn)室