停車場(chǎng)工程施工組織設(shè)計(jì)71p

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1、施工順序：
針對(duì)工程的實(shí)際情況，按先結(jié)構(gòu)后建筑，先主體后附屬，自下而上的施工順序進(jìn)行施工，為確保施工工期，部分施工工序之間計(jì)劃進(jìn)行交叉施工，主要施工順序如下：
（1）土方、人工挖孔樁工程交接，接收。
（2）基礎(chǔ)部分施工，包括墊層、底板大體積砼施工及地下室施工，地下室防水、回填土施工。
（3）主體結(jié)構(gòu)工程的施工，包括主體鋼筋砼結(jié)構(gòu)、磚砌體、分隔墻、屋面結(jié)構(gòu)的施工等。
（4）裝飾施工，分階段及時(shí)插入，做好外墻、吊頂預(yù)埋件預(yù)埋工作。
2、根據(jù)施工的特點(diǎn)，將本工程的施工分為四個(gè)施工階段，其中安裝工程和能源中心工程穿插到各施工階段中。
（1）基礎(chǔ)施工階段：大體積砼底板、地下室鋼筋砼結(jié)構(gòu)、地下室防水等的施工。
（2）主體結(jié)構(gòu)施工階段；
（3）裝修施工階段；
（4）室外掃尾工程施工階段：包括室外的各種配套項(xiàng)目施工。

第3節(jié) 大型機(jī)械的選擇與部署
高層建筑物中有大量建筑材料，各種設(shè)備成品、半成品等進(jìn)行垂直運(yùn)輸和施工人員上下樓層，垂直運(yùn)輸機(jī)械的合理選擇、正確使用與否直接關(guān)系到工程的施工速度、工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和工程質(zhì)量。
1、自升式起重機(jī)的選用：
檢驗(yàn)檢疫技術(shù)中心業(yè)務(wù)用房工程垂直運(yùn)輸選用一只附著式塔吊，其特點(diǎn)有：
A、根據(jù)施工需要，起重高度可達(dá)120米，完全可以滿足本工程的起重要求。
B、附著式塔吊因用附墻連接件及螺栓直接連接在砼結(jié)構(gòu)上，僅需要在主體砼結(jié)構(gòu)上預(yù)留螺栓孔，所以附著式塔吊的安裝不影響主體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
C、在地面所占的空間位置與場(chǎng)地較長(zhǎng)，且首次安裝比較容易，不會(huì)影響地下室結(jié)構(gòu)的施工。
D、自升式起重機(jī)可自行升高，安裝很方便，拆除也方便，且比較安全。
E、只要按規(guī)范增設(shè)附著支撐，塔吊就可以自行升高。
本工程樓面最高為21.65M，經(jīng)過(guò)經(jīng)濟(jì)效益及安裝工藝的綜合比較，決定選用附著式QT63A自升式起重機(jī)。
考慮到自升式起重機(jī)的附著長(zhǎng)度限制在2m-6m，聯(lián)系本工程大門位置、材料堆放場(chǎng)的實(shí)際情況：
A、最大起升高度滿足施工要求。
B、塔吊司機(jī)可以看到材料的場(chǎng)地，直接吊材料。
C、便于安裝拆除。
2、施工電梯的選用
建筑施工電梯有三種形式，即載貨電梯、載人電梯和人貨兩用電梯，我們選用快速提升人貨兩用電梯，既可以方便施工人員的上下，也可以解決材料垂直運(yùn)輸，提高工程的施工進(jìn)度。人貨兩用電梯選用最大提升高度可達(dá)250M的上海生產(chǎn)的SCD200/200VA，最大載重量2T，額定起升速度最高可達(dá)60m/min，完全能夠滿足本工程的使用要求。
3、輸送泵的選用：
砼泵的主要參數(shù)是泵送能力，泵送能力一般以每小時(shí)砼最大原輸送量和最大的輸送距離（水平和垂直）來(lái)表示，各廠家商在產(chǎn)品說(shuō)明書和銘牌上能力，是按其特點(diǎn)的條件為依據(jù)。如泵送時(shí)砼的級(jí)配、石子最大粒徑、泵送壓力、輸送距離、管徑大小等，而在使用中往往會(huì)出入很大，由于條件的限制往往達(dá)不到所標(biāo)定的泵送能力指標(biāo)，所以選好輸送泵是搗砼關(guān)鍵的一關(guān)。結(jié)合本公司以往施工經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過(guò)綜合比較及購(gòu)貨渠道，砼輸送泵擬選用1臺(tái)德國(guó)產(chǎn)的普茨曼BSA-2100HD型拖式高壓混凝土固定泵，再在電梯井內(nèi)布置HC38型布料桿1臺(tái)，共同輸送砼。地下室底板砼施工采用2只汽車泵。

第4節(jié) 主要項(xiàng)目施工方法的簡(jiǎn)要說(shuō)明
結(jié)合本工程特點(diǎn)，經(jīng)過(guò)綜合比較，本工程擬采用的主要施工方法：
1、模板工程：
（1） 底板模板：底板模采用70系列鋼框釉面九夾板散裝散拆，底板局部采用磚模，磚模外回填土；
（2） 墻板模板：外墻、柱子模板采用70系列鋼框釉面九夾板散裝散拆，用塔吊提升。地下室樓板模用碗扣式腳手架支設(shè)滿堂支撐，支撐上擺放100*50的木龍骨擱柵，上鋪鍍膜釉面竹膠板模板，滿堂支撐立桿間距小于1000mm，木龍骨間距小于500mm。
（3）主體結(jié)構(gòu)模板：主體剪力墻及柱子模板全部采用定制的鋼大模；電梯井選用預(yù)先為本工程定制的鉸鏈筒模，由8塊大模板用8個(gè)鉸鏈連成整體，用塔吊整體吊升；方梁用九夾板按圖紙尺寸進(jìn)行配制，梁支撐選用碗扣式腳手架輔以鋼管早拆支撐的方法；平板模板以鍍膜釉面九夾板模為主，配以各種尺寸和規(guī)格的陰角模，確保與梁柱模板的良好連接；平板支撐選用早拆支撐體系。
2、鋼筋工程：
φ14以上鋼筋加工接頭采用閃光對(duì)焊連接，現(xiàn)場(chǎng)操作接頭采用電渣壓力焊連接，φ14以下鋼筋采用綁扎連接。
3、砼工程：
全部采用商品砼，地下室底板砼施工采用2臺(tái)汽車泵輸運(yùn)，±0.00以下及1-6層采用1臺(tái)固定泵和1臺(tái)汽車泵進(jìn)行輸送。
4、垂直運(yùn)輸。
采用1臺(tái)QT63A附著式塔吊，1臺(tái)快速提升人貨電梯。
5、腳手架工程：
4層以下采用雙排落地鋼管扣件式腳手架，4層以上采用整體爬升式腳手架。
以上僅為本工程主要施工方法的簡(jiǎn)單說(shuō)明，詳細(xì)的施工方法及施工方案見下面有關(guān)章節(jié)。