一級消防工程師火力發(fā)電廠與變電站設(shè)計防火規(guī)范（9.1）

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9燃煤電廠消防供電及照明

9.1消防供電

9.1.1系原規(guī)范第8.1.1條的修改。

電廠內(nèi)部發(fā)生火災(zāi)時，必須靠電廠自身的消防設(shè)施指示人員安全疏散、撲救火災(zāi)和排煙等。據(jù)調(diào)查，多數(shù)火災(zāi)造成機(jī)組停機(jī)甚至廠用電消失，而消防控制裝置、閥門及電梯等消防設(shè)備都離不開用電?；馂?zāi)案例表明，如無可靠的電源，發(fā)生火災(zāi)時，上述消防設(shè)施由于斷電將不能發(fā)揮作用，即不能及時報警、有效地排除煙氣和撲救火災(zāi)，進(jìn)而造成重大設(shè)備損失或人身傷亡。本條所指自動滅火系統(tǒng)系指除消防水泵以外的其他用電負(fù)荷，消防水泵的供電見第9.1.2條。保安負(fù)荷供電是為保證電廠安全運(yùn)行和不發(fā)生重大人身傷亡事故的供電。

9.1.2系原規(guī)范第8.1.2條的修改。

消防水泵是全廠消防水系統(tǒng)的核心，如果消防水泵因供電中斷不能啟動，對火災(zāi)撲救十分不利。因此本條提出了消防水泵、主廠房電梯的供電要求。電力系統(tǒng)供電負(fù)荷等級用羅馬字母表述，如I、Ⅱ類負(fù)荷，基本等同于《建筑設(shè)計防火規(guī)范》中一、二級負(fù)荷。

消防水泵泵組的設(shè)置見第7.6.5條。

9.1.3系原規(guī)范第8.1.3條。

因消防自動報警系統(tǒng)內(nèi)有微機(jī)，對供電質(zhì)量要求較高，且報警控制器等火災(zāi)自動報警設(shè)備，一般都布置在單元控制室內(nèi)可與熱工控制裝置聯(lián)合供電，故作此規(guī)定。輔助車間的自動報警裝置本身宜帶有不停電電源裝置。

9.1.4系原規(guī)范第8.1.4條。

造成許多火災(zāi)重大傷亡事故的原因雖然是多方面的，但與有

應(yīng)急照明有著密切關(guān)系，這是因為火災(zāi)時為防止電氣線路和設(shè)損失擴(kuò)大，并為撲救火災(zāi)創(chuàng)造安全條件，常常需要立即切斷電，如果未設(shè)置應(yīng)急照明或者由于斷電使應(yīng)急照明不能發(fā)揮作用，夜間發(fā)生火災(zāi)時往往是一片漆黑，加上大量煙氣充塞，很容易引混亂造成重大損失。因此，應(yīng)急照明供電應(yīng)絕對安全可靠。國許多規(guī)程規(guī)范強(qiáng)調(diào)采用蓄電池作火災(zāi)應(yīng)急照明的電源?？紤]到前我國電廠的實(shí)際情況，一律要求采用蓄電池供電有一定困難，且也不盡經(jīng)濟(jì)合理。單機(jī)容量為200MW及以上的發(fā)電廠，由有交流事故保安電源，因此當(dāng)發(fā)生交流廠用電停電事故時，除有電池組對照明負(fù)荷供電外，還有條件利用交流事故保安電源供。為了盡量減少事故照明回路對直流系統(tǒng)的影響，保證大機(jī)組控制、保護(hù)、自動裝置等回路安全可靠的運(yùn)行，因此，對200MW以上機(jī)組的應(yīng)急照明，根據(jù)生產(chǎn)場所的重要性和供電的經(jīng)濟(jì)合性，規(guī)定了不同的供電方式。

因蓄電池組一般都設(shè)置在主廠房或網(wǎng)控樓內(nèi)，遠(yuǎn)離主廠房重場所的應(yīng)急照明若由主廠房的蓄電池組供電，不僅供電電壓質(zhì)得不到保證而且增加了電纜費(fèi)用，同時也增加了直流系統(tǒng)的故幾率。因此，規(guī)定其他場所的應(yīng)急照明由保安段供電。

9.1.5系原規(guī)范第8.1.5條。

單機(jī)容量為200MW以下的發(fā)電廠，一般不設(shè)保安電源，當(dāng)發(fā)全廠停電事故時，只有蓄電池組可繼續(xù)對照明負(fù)荷供電。因此，定應(yīng)急照明宜由蓄電池組供電。

應(yīng)急燈是一種自帶蓄電池的照明燈具，平時蓄電池處于長期充狀態(tài)，當(dāng)正常照明電源消失時，由蓄電池繼續(xù)供電保持一段時的照明。因此，推薦遠(yuǎn)離主廠房重要車間的應(yīng)急照明采用應(yīng)急方式。

9.1.6系原規(guī)范第8.1.6條的修改。

由于電廠廠用電系統(tǒng)供電可靠性較高，因此，當(dāng)消防用電設(shè)備用雙電源供電時，可以在廠用配電裝置或末級配電箱處進(jìn)行切換。