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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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一級(jí)消防工程師火力發(fā)電廠與變電站設(shè)計(jì)防火規(guī)范（6.5）

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6燃煤電廠工藝系統(tǒng)

6.5輔助設(shè)備

6.5.1系原規(guī)范第5.5.1條。

· 100·鍋爐在啟動(dòng)、低負(fù)荷、變負(fù)荷或從燃油轉(zhuǎn)到燃煤的過渡燃燒過程中，以及在正常運(yùn)行41的不穩(wěn)定燃燒時(shí)，均會(huì)有固態(tài)和液態(tài)的未燃盡的可燃物，這些未燃燒產(chǎn)物會(huì)隨煙氣被帶入電氣除塵器并聚積在極板表面上而被靜電除塵器內(nèi)電弧引燃起火損壞設(shè)備。為及時(shí)發(fā)現(xiàn)和撲滅火災(zāi)防止事態(tài)擴(kuò)大，規(guī)定在電氣除塵器的進(jìn)、出El煙道上裝設(shè)煙溫測(cè)量和超溫報(bào)警裝置。

6.5.2 系原規(guī)范第5.5.2條的保留條文。對(duì)柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)提出了有關(guān)要求：

1設(shè)置快速切斷閥是為防止油系統(tǒng)漏油或柴油機(jī)發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)能快速切斷油源。

日用油箱不應(yīng)設(shè)置在柴油機(jī)上方，以防止油品漏到機(jī)體或排氣管上而發(fā)生火災(zāi)。

2柴油機(jī)排氣管的表面溫度高達(dá)500～800～C，燃油、潤(rùn)滑油若噴滴在排氣管上或其他可燃物貼在排氣管上，就會(huì)引起火災(zāi)，因此排氣管上應(yīng)用不燃燒材料進(jìn)行保溫。

3 四沖程柴油機(jī)曲軸箱內(nèi)的油受熱蒸發(fā)，易形成爆炸性氣體，為了避免發(fā)生爆炸危險(xiǎn)，一般采用正壓排氣或離心排氣。但也有用負(fù)壓排氣的，即用一根金屬導(dǎo)管，一頭接曲軸箱，另一頭接在進(jìn)氣管的頭部，利用進(jìn)風(fēng)的抽力將曲軸箱里的油氣抽出，但連接風(fēng)管一頭的導(dǎo)管應(yīng)裝置銅絲網(wǎng)阻火器，以防止回火發(fā)生爆燃。

責(zé)任編輯：海
發(fā)布：2007-08-10 12:16    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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