[廣西]機場工程鋼結(jié)構(gòu)綜合施工技術(shù)匯報（樹形鋼管柱交叉桁架體系）

內(nèi)容簡介

　　中央大廳標段，主體鋼結(jié)構(gòu)支撐體系為31根樹形鋼管柱，屋面為交叉桁架體系，建筑面積96000m2，東西長380m，南北寬160m。屋面網(wǎng)殼展開面積55000m2，總用鋼量約14000t。中央大廳入口處的巨型拱設(shè)計獨特，為大跨度傾斜鋼結(jié)構(gòu)落地拱結(jié)構(gòu)，跨度227m，拱前傾28m，拱高39.6m。屋面網(wǎng)架為雙曲面結(jié)構(gòu)，網(wǎng)架最大厚度6米，無結(jié)構(gòu)伸縮縫，安裝難度　　大，精度控制要求高。　　……　　本研究包含了鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件加工技術(shù)、鋼結(jié)構(gòu)預拼裝技術(shù)、樹形鋼管柱吊裝施工技術(shù)、鋼結(jié)構(gòu)卸載技術(shù)等多個環(huán)節(jié)，詳細科學技術(shù)包含以下方面的內(nèi)容：　　1）鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件加工技術(shù)；　　2）鋼結(jié)構(gòu)預拼裝技術(shù)；　　3）施工全過程計算機模擬仿真技術(shù)；　　4）鋼結(jié)構(gòu)精確測量技術(shù)；　　5）滿堂架與格構(gòu)柱相結(jié)合的支持技術(shù)；　　6）樹形鋼管柱吊裝施工技術(shù)；　　7）屋面鋼結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)；　　8）鋼結(jié)構(gòu)卸載技術(shù)?！　　　￡P(guān)鍵技術(shù)：　　（2）針對雙曲面交叉鋼桁架的結(jié)構(gòu)特點，實行分片、分段、分方式進行施工。其中焊接球網(wǎng)架部分采用高空散拼技術(shù)、天窗部分采用樓外分片吊裝技術(shù)、桁架拱及懸挑桁架采用分段吊裝技術(shù)?！　　　PT格式，53頁，編制于2014年。

中央大廳標段

樹形鋼管柱

滿堂架與格構(gòu)柱相結(jié)合的支撐技術(shù)

屋面網(wǎng)架分單元吊裝

屋面網(wǎng)架分單元吊裝（球網(wǎng)架）

格構(gòu)柱支撐卸載

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