內(nèi)蒙古某新航站樓工程大體積混凝土施工方案

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　　2）、混凝土的材料選擇　　本工程采用商品混凝土澆筑，對(duì)主要材料要求如下：　　a、水泥：考慮到普通水泥水化熱較高，特別是應(yīng)用到大體積混凝土中，大量水泥水化熱不易散發(fā)，在混凝土內(nèi)部溫度過(guò)高，與混凝土表面產(chǎn)生較大的溫度差，使混凝土內(nèi)部產(chǎn)生壓應(yīng)力，表面產(chǎn)生拉應(yīng)力。當(dāng)表面拉應(yīng)力超過(guò)早期混凝土抗拉強(qiáng)度時(shí)就會(huì)產(chǎn)生溫度裂縫。因此選用低水化熱的礦渣硅酸鹽水泥。水泥的堿含量應(yīng)小于0.6%，盡可能選用含堿量不大于0.4%的水泥，水泥應(yīng)進(jìn)行水化熱檢驗(yàn)，其7天水化熱不宜大于250KJ/KG·K，當(dāng)混凝土中摻有活性粉料或膨脹劑時(shí)應(yīng)按相應(yīng)比例測(cè)定7天、28天的綜合水化熱值?！　　　《㈨诺氖┕ぁ　?、模板加固措施　　為了避免出現(xiàn)脹模、跑模等現(xiàn)象，根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)與業(yè)主、監(jiān)理單位協(xié)商，基礎(chǔ)承臺(tái)模板除采取正常加固體系外，另增加承臺(tái)內(nèi)對(duì)拉螺栓加固模板體系?！　?duì)拉螺栓采用如下原則布置：　　1）、對(duì)拉螺栓采用A14mm通絲，兩端采用雙層山型卡鎖死。　　2）、對(duì)拉螺栓分上、中、下三層布置，高度分別為：　　a、承臺(tái)上皮鋼筋位置（焊接于上皮鋼筋上）；　　b、距承臺(tái)下部2/5位置（中間拉桿采用C14mm鋼筋，兩端與A14mm通絲焊接固定，兩端通絲分別為600mm）；　　c、承臺(tái)下皮鋼筋位置（焊接于下皮鋼筋上）?！　　　∪?、混凝土溫控及養(yǎng)護(hù)　　1、混凝土溫控及防裂措施　　為了將大體積混凝土內(nèi)外溫差控制在25℃以?xún)?nèi)，必須隨時(shí)掌握大體積混凝土內(nèi)的溫度變化，以便及時(shí)調(diào)整降溫及養(yǎng)護(hù)措施，有效控制有害裂縫的出現(xiàn)，因此需要對(duì)大體積混凝土進(jìn)行溫度監(jiān)測(cè)控制?！　　　」?1頁(yè) 編制于2009年

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