新建鐵路張家口至集寧線工程某標段總承包技術(shù)標

內(nèi)容簡介

　　本項目張家口至集寧新建鐵路工程貫通線路全長178.08km，新建貫通正線（孔家莊至集寧南）全長164.562km（利用京包既有線張家口南至孔家莊段13.516km）?！　”敬握袠朔秶鸀椋喊◤膹埣铱谀险局良瘜幠险救€遷改工程、路基、橋涵、隧道、軌道、通信及信號、電力及電力牽引供電、房屋、其他運營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物、配合輔助工程的施工，從工程施工準備到竣工投入運營、工程保修的全過程?！　≈饕こ虜?shù)量：全線新建車站7個，兩端接軌站2個（不含張家口南站）。路基土石方2266.7×104m3，其中區(qū)間土石方1891.7×104m3，站場土石方375×104m3；橋梁總長22688.3延長米，其中特大橋12913.41延長米/15座，大橋8444.34延長米/33座，中橋1330.58延長米/17座，框構(gòu)橋2909.34平方米/12座；隧道總長18923延長米，計14座，其中L＞3000m隧道9585延長米/1座，L≤3000m隧道9338延長米/13座；正線鋪軌（包括重鋪）195.281鋪軌公里，鋪道碴52.2×104m3，站線鋪軌29.993公里，鋪道岔128組；接觸網(wǎng)283.2條公里；牽引變電所5處，開閉所1處，工點維修管理1處；生產(chǎn)房屋2.2×104m2，生活房屋0.2×104m2；河北省用地數(shù)量2623.7畝，內(nèi)蒙古自治區(qū)用地數(shù)量6758.9畝?！　?.2 鐵路主要技術(shù)標準　　鐵路等級：I級　　正線數(shù)目：單線、預留二線?！　∠拗破露龋荷闲?‰；下行9‰?！　÷每土熊囋O(shè)計行車速度目標值：160km/h，平面預留200km/h條件?！　∽钚∏€半徑：一般3500m，困難2800m?！　恳N類：電力　　機車類型：客機SS9，貨機SS4?！　恳|(zhì)量：貨車上行4000t；下行3500t?！　〉桨l(fā)線有效長：850m；預留1050m條件。　　閉塞類型：自動站間閉塞。　　建筑限界：滿足開行雙層集裝箱列車條件?！　?

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