新建鐵路溫福線（福建段）站前工程施工某標段施工組織設計

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內(nèi)容簡介

　　1.1 工程概況　　1.1.1工程簡介 　　本標段是新建鐵路溫福線（福建段）站前工程第xx標段，里程范圍是：DK137+113-DK186+922，總長49.809km，途經(jīng)福建省霞浦縣、福安市，沿線以山嶺重丘為主。標段內(nèi)主要工程有：隧道10座，計37.842km；橋梁14座，計5.063km；路基9.045km，其中區(qū)間路基土石方:112.7062萬m3,站場路基土石方:371.3946萬 m3；以及軟土路基、路基附屬及綠化等工程。　　1.1.2主要設計技術標準　　鐵路等級：Ι級　　 正線數(shù)目：雙線　　 旅客列車設計行車速度：200km/h，預留提速條件；　　 最小曲線半經(jīng)：4500m　　 限制坡度：6‰　　 線間距：4.6m　　 牽引種類：電力　　 機車類型：客車：動力組，貨機：SS7　　 牽引質(zhì)量：3500t　　 到發(fā)線有效長度：850m　　 閉塞類型：自動閉塞　　 建筑限界：滿足雙層集裝箱開行條件　　

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