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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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新建鐵路太原至中衛(wèi)(銀川)線重點(diǎn)控制工程某標(biāo)段(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

  1.2.編制范圍  新建鐵路太原至中衛(wèi)(銀川)線XX標(biāo)段:DK226+600~DK239+500范圍內(nèi)的隧道、橋涵、路基工程(含道床施做、鋪軌)及大型臨時(shí)設(shè)施、棄土場(chǎng)等配套工程的施工、竣工和缺陷修復(fù)建設(shè)全過(guò)程。主要工程包括吳堡隧道1座,前王家山2號(hào)大橋、中橋各1座,蓋板箱涵3座,路基土石方224162斷面方?! ?.工程概況  2.1.工程簡(jiǎn)介  太中銀鐵路東自太原樞紐的榆次站引出,經(jīng)山西的太原、晉中、呂梁市,跨黃河入陜西省榆林市,西進(jìn)入寧夏自治區(qū)吳忠市,在包蘭鐵路黃羊?yàn)痴窘榆壷林行l(wèi);同時(shí)修建定邊至銀川的聯(lián)絡(luò)線 。正線長(zhǎng)約752km,聯(lián)絡(luò)線長(zhǎng)約192km?! X標(biāo)段起訖里程DK226+600~DK239+500,全長(zhǎng)12.9km。吳堡隧道位于陜西省愉林地區(qū)綏德縣與吳堡縣的交界處,隧道進(jìn)口位于吳堡縣的前王家山村西側(cè)1km處的山包上,進(jìn)口前50m即為307國(guó)道;隧道經(jīng)過(guò)綏德縣的田家下山村、田家岔、橋上村至綏德縣的白家岔村,出口右側(cè)河谷對(duì)岸即為307國(guó)道,進(jìn)出口距國(guó)道均較近,但交通極為擁堵。隧道起迄里程為 DK227+080~DK239+390,全長(zhǎng)12310m;隧道設(shè)計(jì)為雙線隧道。  吳堡隧道為了滿足施工總工期的要求,結(jié)合隧道所處的地形條件,設(shè)置了4座施工斜井作為輔助坑道,隧道施工均采用無(wú)軌運(yùn)輸。隧道施工斜井分布示意見(jiàn)圖2.1-1,隧道輔助坑道參數(shù)見(jiàn)表2.1-1。  前王家山2號(hào)大橋起止里程DK226+830.10~DK227+072.18,中心里程DK226+951.14,全長(zhǎng)242.08m。橋跨結(jié)構(gòu)為(100+100)m預(yù)應(yīng)力混凝土T形剛構(gòu)+1-32m預(yù)應(yīng)力混凝土梁。橋臺(tái)采用T臺(tái),1#橋墩為空心墩,基礎(chǔ)為樁基,2#橋墩為圓端形空心墩,基礎(chǔ)為挖井基礎(chǔ),橋臺(tái)基礎(chǔ)為明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)?! ∏巴跫疑?號(hào)中橋起止里程DK226+712.72~DK226+787.28,中心里程DK226+750.00,全長(zhǎng)74.56m。2-32m預(yù)應(yīng)力混凝土梁。橋臺(tái)采用T臺(tái),1#橋墩為圓端形實(shí)體墩,墩臺(tái)基礎(chǔ)均為明挖基礎(chǔ)?! ?00m預(yù)應(yīng)力混凝土T構(gòu)采用懸澆法施工。節(jié)段劃分中間為0#段,向兩側(cè)對(duì)稱(chēng)劃分1#~21#段和1′ #~21′ #段,其中0、1、1′ #段在托架上現(xiàn)澆,邊孔不平衡段21、21′ #段在支架上現(xiàn)澆,2~20#段及2′ #~20′ #段采用掛籃移位懸澆施工,合龍段在吊籃上澆筑?! 構(gòu)箱梁橫向剖面最大斷面尺寸6.4×11m,最小斷面尺寸6.4×4.3m?! 旎@灌注最大長(zhǎng)度4m,懸澆節(jié)段混凝土的最大重量為2670KN。故設(shè)0#段長(zhǎng)18m,1(1′) #段~3(3′) #段長(zhǎng)3m,4(4′) #段~9(9′) #段長(zhǎng)3.5m,10(10′) #段~20(20′) #段長(zhǎng)4m,21(21′) #段長(zhǎng)17m?! 蛄侯A(yù)應(yīng)力體系采用縱橫向預(yù)應(yīng)力鋼絞線,梁體腹板中設(shè)豎向預(yù)應(yīng)力筋及0#段底板和橫隔板橫向加強(qiáng)預(yù)應(yīng)力筋?! ?.2.設(shè)計(jì)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)  鐵路等級(jí):Ⅰ級(jí)。  正線數(shù)目:榆次至定邊段雙線;定邊至中衛(wèi)、定邊至銀川段單線,預(yù)留雙線條件?! ∠拗破露龋?6‰,榆次至綏德13‰。  旅客列車(chē)速度目標(biāo)值:160公里/小時(shí),預(yù)留200公里/小時(shí)條件?! ∽钚∏€半徑:一般地段3500米,困難地段2800米?! 〉桨l(fā)線有效長(zhǎng):綏德以東1050米;綏德以西850米,預(yù)留1050米。  牽引種類(lèi):電力?! 恳|(zhì)量:4000噸,5000噸?! ¢]塞類(lèi)型:雙線區(qū)段自動(dòng)閉塞,單線區(qū)段半自動(dòng)閉塞。  

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發(fā)布:2007-11-21 12:17    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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