北京某動車段工程技術標書

內(nèi)容簡介

　　1.1.2. 編制范圍　　自JDK12+070始，動車段工程范圍內(nèi)的三電遷改，地下管線、改溝、改路、改渠、路基（含綠化、安全柵欄），站場，橋涵，軌道以及與線下工程相關的所有附屬工程，通信及信號、電力及電力牽引供電，房屋建筑及給排水，其他運營生產(chǎn)設備及建筑物，大型臨時設施和過渡工程等?！　?.1.3. 編制原則　　遵守招標文件的各項條款、各種規(guī)范和按設計圖施工的原則?！　〗鉀Q重點難點項目，優(yōu)化施工方案，嚴格按照有關的技術規(guī)范，把施工過程的控制作為確保工程質(zhì)量、安全的前提，對特殊過程、關鍵工序，編制針對性的施工控制措施?！　栏癜凑諊鴦赵侯C發(fā)的《建設工程質(zhì)量管理條例》（國務院令第279號）及國家和鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標準，全部工程確保一次驗收合格率達到100%，確?；疖囶^獎，爭創(chuàng)魯班獎。　　按照工程項目管理辦法設置組織機構，采用項目法組織施工，強激勵、硬約束，組建精干、高效的施工隊伍，配置一流的施工機具、儀器，確保工程優(yōu)質(zhì)、高效、安全的提前建成?！　?.2. 工程概況　　1.2.1. 工程簡介　　修建北京動車段是滿足動車檢修作業(yè)的需要。結合我國鐵路中長期發(fā)展規(guī)劃以及鐵道部有關動車組主要檢修基地的設置要求，北京樞紐內(nèi)北京動車段作為動車組檢修基地之一，結合樞紐的總體布局，充分考慮了樞紐內(nèi)不同方向本線及跨線動車組的運用、檢修的近、遠期需求?！　”本﹦榆嚩巫鳛槲覈狈降貐^(qū)的動車組檢修基地及京滬高速鐵路北段的檢修中心，既承擔了京津城際、京哈等線全部動車組以及京滬、京廣本線配置動車組的運用及較高修程的檢修任務，又承擔派駐天津、濟南動車組的三級修程（含）以上的檢修任務，并兼顧哈大客運專線動車組的四、五級修任務。北京動車段的建設，對于建設客運專線網(wǎng)，實現(xiàn)鐵路中長期發(fā)展規(guī)劃，實現(xiàn)跨越式發(fā)展具有重要意義?！　⌒陆ㄨF路北京動車段設在豐雙線南側、五環(huán)路以北、京山線東側、西黃線西側地帶。與出入段線分界里程為JDK12+070?！　”本﹦榆嚩卧O存車場、檢修場，按縱列式流程布局。踏面診斷裝置設置于入段處，動車走行線跨越新樊羊路后平行既有豐雙線設置第一存車場，貫通的段內(nèi)走行線(4線)自豐雙線與思親園之間通過后，平行豐雙線設置檢查庫與洗刷庫線，檢修區(qū)設置于檢查庫南側，第二存車場斜向布置于檢修區(qū)南側，檢查庫與第二存車場通過2條尾部環(huán)線連通。北京動車段內(nèi)配備生產(chǎn)房屋建筑面積為185649m2，其中各部門新增房屋配備為：通信、信號1565 m2，動車181847 m2，水電1693 m2，電化335 m2，其他209 m2?！　?

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