浙贛鐵路電氣化提速改造工程(南昌鐵路局管段)某合同段施工組織設計

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內容簡介

　　2、工程概況　　浙贛鐵路是我國最重要的路網干線之一。本工程主要是浙贛線電氣化工程中的提速工程，本標段為羅坊（不含）～河下（含）區(qū)間，起止里程為K718+786～K746+991，要求提速到200Km/h。　　2.1 主要技術標準　　鐵路等級：I級　　正線數目：雙線　　限制坡度：7.2‰　　最小曲線半徑:一般3500m,困難2800m，個別2200m　　牽引種類:電力　　機車類型:動車組、客車六軸車、貨車八軸車　　牽引重量：4000t　　到發(fā)線有效長：850m　　閉塞類型：自動閉塞　　2.2 主要工程數量　　本標段主要工程數量包括：路基土石方1205275立方米，其中區(qū)間路基土石方720000立方米，站場土石方357575立方米，級配碎石土127700立方米；新建及改建橋梁6座共計470延長米，其中中橋5座計430延長米，小橋1座計40延長米；涵洞58座計1055橫延米；軌道工程正線鋪道床60440立方米,站線鋪道床20755立方米。工程數量詳見“表１－１主要工程數量表”?！　?

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