長春市某機場飛行區(qū)場道工程施工組織設計(投標)

內容簡介

　　道面工程：　　飛行區(qū)平面定位方法按40m×40m方格網坐標進行控制，平行跑道中心線方向用“H”表示，由南向北遞增，垂直跑道中心線方向用“V”表示，由西向東遞增。新建跑道中心點為V135+00/H100+00?！　「鶕?jù)國家計委對長春xxx機場初步設計文件的批復，機場飛行區(qū)等級指標為4D，按滿足A300和B767飛機的使用要求設計?！　? 近期飛行區(qū)工程建設一條跑道，長2800m，寬45m，兩側道肩各寬7.5m；跑道兩端設60m×60m的防吹坪；平行滑行道與跑道等長，寬23m，兩側各7.5m寬道肩，跑滑間距190m；跑滑間設兩條快速出口滑行道D、L，與跑道中心線夾角均為300，快滑入口距跑道西南端及東北端的距離分別為1700m及2100m，道面寬度28.5m，道肩寬度7.5m，可供D類及以下機型使用；站坪尺寸為460m×121m，可停放3架D類飛機，6架C類飛機。新建停機坪的尺寸為372m×121m，設7個C類飛機機位。道肩寬度為7.5m?！　? 道面及道肩均采用水泥混凝土道面，防吹坪采用水泥混凝土面層。跑道東北端600m與西南端400m范圍、平行滑行道以及所有D類飛機活動的聯(lián)絡滑行道道面采用38cm厚的水泥混凝土面層，跑道中部、跑滑間J聯(lián)絡道及停機坪道面層厚度為34cm；D、L快速出口滑行道及C聯(lián)絡滑行道的道面厚度為32cm。跑道道肩厚16cm，平滑、聯(lián)絡道及站坪道肩為12cm厚。　　...

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