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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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某隧道進(jìn)洞實(shí)施性施工組織設(shè)計

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內(nèi)容簡介

  一、編制依據(jù)  1、招標(biāo)文件設(shè)計圖紙  2、公路隧道施工技術(shù)規(guī)范  3、公路隧道設(shè)計技術(shù)規(guī)范  4、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)  5、施工調(diào)查報告  6、現(xiàn)行勞動定額、物資消耗定額及機(jī)械臺班定額  7、本單位的施工技術(shù)能力,機(jī)械裝備情況  8、業(yè)主的施工進(jìn)度要求  二、工程概況  xx隧道工程位于陽曲縣西凌井鄉(xiāng)xx村境內(nèi),是一座上下行合建的四車道高速公路雙跨連拱隧道,起訖里程K39+232-K39+485,全長253m,進(jìn)洞口標(biāo)高為1327.107m,出洞口標(biāo)高為1333.831m;隧道最大埋深70.5m。隧道進(jìn)口洞門為端墻式,出口洞門為偏壓端墻式。隧道平面位于直線(正常段2%)上,縱面位于2.7%的單上坡。隧道每跨兩車道,單向行車,中隔墻及側(cè)墻為曲墻,單跨為承載能力較好的設(shè)單側(cè)檢修道的三心圓曲墻式襯砌斷面,洞身分別穿過Ⅴ級-Ⅳ級-Ⅴ級圍巖?! ∷淼莱隹谖挥诒浪w上,地形較陡,巖石風(fēng)化強(qiáng)烈,節(jié)理發(fā)育,較破碎。在內(nèi)外地質(zhì)應(yīng)力作用下,沿節(jié)理面產(chǎn)生崩塌。崩塌體物質(zhì)以碎塊石為主,無分選性。土石雜亂,結(jié)構(gòu)疏松,穩(wěn)定性差。對隧道影響大,洞門邊坡不穩(wěn)定?! ?

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發(fā)布:2007-11-21 12:23    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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