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工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

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鋼棧橋施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡介

  一、工程總體概況  XX大橋位于XX灣,行政區(qū)屬XX區(qū)和XX區(qū),大橋跨越XX灣海域。本工程起點(diǎn)樁號為K3+410,位于XX島;終點(diǎn)樁號為K4+320,位于內(nèi)垵路西段,全長910m,其中橋梁起點(diǎn)里程為K3+533.5,終點(diǎn)里程K4+285.7,橋長752.2m。XX大橋主橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)橋,西引橋和東引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土等截面連續(xù)梁,橋?qū)?0m,分雙幅布置。  (一)、跨海主線棧橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)  XX大橋跨海主橋棧橋設(shè)計(jì)根據(jù)施工現(xiàn)場總平面布置情況,起點(diǎn)樁號K3+572.000,終點(diǎn)樁號K4+137,全長505m(已扣除航道60m)。布置在跨海主橋的右側(cè),為避免棧橋的平面位置影響掛籃的施工,所以棧橋外邊緣距離箱梁外邊緣3.0m?! ”緱蛟O(shè)計(jì)根據(jù)施工現(xiàn)場總平面布置情況,為方便水上鉆孔樁施工,鋼便橋橋面與鉆孔樁平臺齊平。東岸鋼便橋14#墩——10#墩位置(水上部分)范圍縱梁采用貝雷梁,15#墩——14#墩(岸邊及筑島部分)范圍采用工字鋼和型鋼組合,貝雷梁與岸邊采用型鋼過渡段;西岸鋼便橋全部采用貝雷梁。本鋼便橋全長約505m,貝雷縱梁按連續(xù)梁拼裝,標(biāo)準(zhǔn)跨徑按岸邊及筑島部分采用L=5.5m工字鋼鋼棧橋和水上部分采用L=12.0m(航道部分)和L=9.0m(灘涂)貝雷梁棧橋兩種跨徑布置。下部構(gòu)造均為φ600mm壁厚6mm鋼管樁基礎(chǔ),每排橋墩采用四根鋼管樁(或L=9.0m時(shí)采用兩根鋼管樁),為加強(qiáng)基礎(chǔ)的整體性,每排橋墩的鋼管均采用10號槽鋼連接成整體。分配橫梁采用25b型工字鋼,間距為0.40m,分配橫粱上的橋面鋪設(shè)采用20號槽鋼縱向反扣鋪設(shè)。貝雷梁下的鋼橫梁(蓋梁)由兩根Ⅰ28a工字鋼構(gòu)成(或單根45工字鋼)。橋面寬度設(shè)計(jì)為6m,橋面用縱向反扣鋪設(shè)的20號槽鋼組成橋面系?! ?

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發(fā)布:2007-11-21 12:23    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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