重慶國道319線某二級公路工程實施性施工組織設(shè)計

內(nèi)容簡介

　　1、項目概況　　XX合同段為K19+325-K24+325段路基病害整治工程，全長5公里。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：改建二級公路（計算行車速度40km/h）,路基寬度：8.5米。工程內(nèi)容包括路基土石方、排水及涵洞、防護工程?！　?、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)　　本段公路平、縱面指標(biāo)按二級公路（計算性車速度40km/h）標(biāo)準(zhǔn)，其總體設(shè)計控制標(biāo)準(zhǔn)如下：　　公路等級：公路二級（計算性車速度40km/h）　　地形類別：山嶺重丘　　計算性車速度：40km/h　　行車寬度：7.5米　　路基寬度：8.5 米　　平曲線一般最小半徑：100米　　平曲線極限最小半徑：60米　　回頭線最小半徑：30米　　不設(shè)超高最小平曲線半徑：600米　　最大縱坡：7%　　回頭曲線最大縱坡：3.5%　　豎曲線極限最小半徑：450米　　豎曲線最小長度：35米　　設(shè)計車輛荷載：汽車—20級，掛車—100　　3、氣象與水文　　氣候?qū)賮啛釒駶櫄夂騾^(qū)，具有四川盆地和鄂西山區(qū)的氣候特點，四季分明，冬冷夏熱，無霜期長，濕度大，云霧多，日照少，秋季多長綿雨。常年降雨量為1000---1250毫米，平均氣溫10---20度，元月氣溫最低，為1---7度，七月氣溫最高，在23---30度之間，沿線森林植被差，河流常年流水不斷，地層透水條件差，地下水豐富，夏季暴雨徑流大。　　4、地形與地質(zhì)間況　　該段地形為山嶺重丘區(qū)，地貌起伏較大且復(fù)雜；地質(zhì)情況為石灰?guī)r地段；地震裂度為Ⅵ度。線經(jīng)過碳酸鹽巖類巖溶溶蝕中低山區(qū)和碎屑巖類中低山區(qū)，巖溶溶蝕中低山區(qū)分為沿線大型集中料場分布區(qū)，其大量出露的三疊系下流嘉陵江組灰?guī)r，白云質(zhì)灰?guī)r、白云巖、灰質(zhì)白云巖，儲量十分豐富，呈中厚層狀，單軸極限抗壓強度88---120Mpa，壓碎值小于30%?！　?、交通、動力、通訊及其他條件　　5.1交通條件　　國道319線通過沿線，交通方便，部分工地需修臨時便道解決公路暢通。　　5.2動力、水源供應(yīng)　　沿線基本能提供生活用電，生產(chǎn)用電需承包人自行解決。　　沿線大部分地段都有水員分布，基本能滿足生活及施工用水，但開源節(jié)流，防止與居民飲水發(fā)生沖突。個別地段的用水可采用抽水機從阿蓬江分級泵水。所缺生活用水及生產(chǎn)用水需承包個人自行解決。　　

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