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工程項目管理軟件系統(tǒng)

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鄭西客運專線某車站施工組織設計

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內(nèi)容簡介

  工程概況  3.1工程簡介  **車站,位于區(qū)間直線上,起訖里程為DK187+812.04~DK189+700,長度1887.96m??蛙囌菊痉恐行睦锍藾K188+650,站臺起點DK188+461,站臺終點DK188+910?! ?.2自然條件  **車站,地處低山丘陵區(qū),地形起伏大,所處地理位置交通便利,距離澠池縣較近,公路交通可利用南韓路。在材料供應方面,主要材料可從鄭西客運專線物資設備接運協(xié)調(diào)組的材料廠采用汽車倒運到工點,物資設備科分季度、按月提供物資供應計劃,協(xié)調(diào)負責主要材料的倉儲、轉(zhuǎn)運;石料可從陜縣硤石村當?shù)夭墒瘡S購買,其質(zhì)量、數(shù)量均可滿足工程的需要;工程所用粗砂附近比較缺乏,需從盧氏縣購買,其產(chǎn)量和質(zhì)量均可滿足本工程施工的需要;工程用水可從峪峒水庫或北平泉水庫中獲取,其水量豐富,水質(zhì)較好?! ?.3水文、地質(zhì)條件  **車站,地處低山丘陵區(qū),平均海拔在540m以下,地勢平坦,相對起伏度不大。**車站屬暖溫帶亞濕潤季風氣候區(qū),春季多風干旱,夏季炎熱多雨,秋季晴和、日照充足,冬季寒冷多雪;年平均氣溫13.5℃,最冷月(一月)平均氣溫-1.2~0.5℃,最熱月(七月)平均氣溫26.1~27.3℃,極端最高氣溫44.2℃,極端最低氣溫-19.1℃,年平均降雨量553.3~608.9mm,年最大蒸發(fā)量1337.8~1872.6mm。土壤最大凍結深度21cm,最大積雪厚度29cm?! 「鶕?jù)國家質(zhì)量技術監(jiān)督局發(fā)布的《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》(GB 18306-2001),確定本橋梁工程地段地震動峰值加速度為0.05g?! ?.4主要工程數(shù)量  本橋梁工程主要工程數(shù)量見表3.1《主要工程數(shù)量表》?!   ?

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發(fā)布:2007-11-21 12:26    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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