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[成都]市政工程施工組織設計

內容簡介

　　舊路面拆除施工　　1.拆除老路面，均應測定好設計標高，中樁定位，由測量員計算好現有高程與設計高拆除高差?！　?.根據計算好的高差在各樁號上做好標記?！　?.根據現場情況，組織施工，正常情況下，先用風鉆機對老路面十四點對點的打孔成縫，使之開裂?！　?.組織挖掘機、裝載機對拆除后的老路面成塊建渣進行集中清除，運至指定地點進行堆放?！　?.對老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢，可用作填筑料的，運至填方區(qū)存放?！　?.對根據設計標高形成的新路基應復測，對新路基表層30cm內應復松，采用路基分層填筑的碾壓方案進行碾壓并調平。　　　　本工程基坑工程降水采用管井法　　1、本工程基坑開挖深度為2～8m，本次降水計算降至10.5m，地下水采用管井降水方案。降水井成孔直徑φ700，井管內壁直徑φ300，在基坑周邊布置降水井，井距為30m，每口井深15.0m。降水經沉砂池沉淀后，就近排入市政管網或泄洪渠內。　　基坑開挖至基礎底面時在場地周邊設置排水溝和積水坑采用水泵抽排地下水，須避免基坑內積水軟化基礎。地下水明排遇到砂層時易出現流砂，施工單位應編制詳細的明排方案，避免出現流砂，影響基坑的穩(wěn)定性。　　基坑上部集水井位置根據現場場地情況靈活設置，間距100m左右，排水溝縱坡宜控制在0.1%～0.2%，排至降水井內。　　2、鑿井及基坑支護前，需核實土方開挖線與周邊環(huán)境條件關系，并核實自然地坪高程，如與該設計書有較大出入，應調整基坑支護濃度及降排水深度，必要時，重新設計。　　　　

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