錢江通道及接線工程某標段(實施)施工組織設計

內容簡介

　　錢江通道及接線工程是浙江省公路水路交通建設規(guī)劃中“兩縱兩橫十八連三繞三通道”高速公路骨架的“一通道”，是《長三角都市圈高速公路網規(guī)劃方案》中“七縱”之一江蘇鹽城至紹興高速公路的組成部分，起點接滬杭高速公路xxx附近，位于xx市xx鄉(xiāng)西北，起點樁號xxx。路線呈北南走向，穿越嘉興、海寧、蕭山、紹興四地，終點位于xx市xx鎮(zhèn)，終點樁號K43+560接杭甬高速公路，路線全長43.575km?！　? 南接線段路線路線起點樁號xxx,接錢江隧道南岸出口，終點樁號為xxx，路線長27.71km。全線設新灣樞紐、齊賢樞紐2處，x工段、x灣和xx3處互通，x工段互通連接線1處，管理分中心1處，養(yǎng)護工區(qū)1處，由杭州xxx南接線工程有限公司、錢江通道及接線工程建設指揮部負責實施?！　≈饕夹g標準　　設計荷載：汽車荷載：公路-Ι級；　　設計速度：主線設計時速100㎞/h；　　橋梁寬度：　　(1)、主線橋：標準段雙向六車道，路基寬度33.5m，橋梁寬度33m（路側各內縮25㎝）　　(2)、匝道橋: 標準段雙車道路基10.5m、橋寬10m，標準段單車道路基8.5m，橋寬8m（路側各內縮25㎝）　　所有橋梁全部采用整幅式斷面?！　蛄涸O計基準期：100年　　耐久性設計環(huán)境類別：1類　　設計安全等級：一級　　抗震等級：根據《錢江通道場地地震安全性評估報告》，南岸50年超越概率10%的地表地震峰值加速度為0.076g，相應的地震烈度為Ⅵ度?！　　　?010年12月編制。

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