高速鐵路精密工程測(cè)量技術(shù)培訓(xùn)(PPT 中鐵)

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　　 客運(yùn)專(zhuān)線鐵路精密工程測(cè)量是相對(duì)于傳統(tǒng)的鐵路工程測(cè)量而言，客運(yùn)專(zhuān)線鐵路的平順性要求非常高，軌道測(cè)量精度要達(dá)到毫米級(jí)……　?。?、坐標(biāo)高程系統(tǒng)　　 客運(yùn)專(zhuān)線無(wú)碴軌道鐵路工程測(cè)量平面坐標(biāo)系應(yīng)采用工程獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)，并引入1954年北京坐標(biāo)系/1980西安坐標(biāo)系。邊長(zhǎng)投影在對(duì)應(yīng)的線路設(shè)計(jì)平均高程面上，投影長(zhǎng)度的變形值不大于10mm/km……　　2.4平面控制測(cè)量作業(yè)流程　　 （1）CPⅠ控制測(cè)量：一般在初測(cè)時(shí)完成，為客運(yùn)專(zhuān)線無(wú)碴軌道鐵路工程提供平面基準(zhǔn)……　　3.1一般規(guī)定　　 高程控制測(cè)量分為勘測(cè)高程控制測(cè)量、水準(zhǔn)基點(diǎn)高程測(cè)量、CPⅢ控制點(diǎn)高程測(cè)量……　　1.5 橋梁施工測(cè)量　　(2)橋梁墩臺(tái)定位測(cè)量　　 岸上墩臺(tái)中心點(diǎn)定位可直接利用橋中線兩側(cè)的墩旁控制點(diǎn)按光電測(cè)距極坐標(biāo)法進(jìn)行測(cè)量……　　1.6 隧道施工測(cè)量　　 (1)洞外控制測(cè)量。洞外平面控制測(cè)量宜結(jié)合隧道長(zhǎng)度、平面線型、地形和環(huán)境等條件，采用GPS測(cè)量或?qū)Ь€測(cè)量……　　 共74頁(yè) 2008年

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