[湖北]一聯7x20m先簡支后連續(xù)后張法預應力小箱梁橋施工圖70張（跨水庫橋）

內容簡介

　　設計依據：《公路橋涵施工技術規(guī)范》JTG/T F50-2011　　4車道高速公路路基寬度24.5m；汽車荷載等級：公路－Ⅰ級。橋面寬度2×12m，跨徑20m，梁間距2.9m，預制梁高1.2m。預制梁最大吊裝重量（kN）：邊梁559；中梁510。汽車荷載等級：公路-Ⅰ級，橋面凈寬2-凈11m。橋面橫坡2%，由墩臺帽調整,橋梁設計線橫橋向距道路中線1m。本橋上跨水庫下游，與其呈90度的交角。本橋平面位于直線上，縱斷面位于i=2.5%的單向坡上。本橋橋跨布置為一聯7x20m，全橋長度為145.00m。上部采用20m先簡支后連續(xù)后張法預應力砼小箱梁，下部結構橋墩采用柱式墩，橋臺采用肋板臺，墩臺基礎采用鉆孔灌注樁基礎。本橋所處地區(qū)地震峰值加速度為0.05g。本橋在橋臺處分別設置一道D80型的伸縮縫。橋臺采用GYZF4 250x54支座，1#、6#橋墩采用GYZF4 350x76支座，其余橋墩采用GYZ 350x74支座。本橋基樁均按照摩擦樁設計，橋臺耳墻2m外設置踏步。本橋橋頭采用8m長搭板。　　……　　主要材料：水泥采用高品質的強度等級為62.5、52.5、42.5的硅酸鹽水泥。粗骨料連續(xù)級配碎石最大粒徑不宜超過20mm?；炷辆捎肅50；橋面鋪裝采用瀝青混凝土。普通鋼筋采用HPB300和HRB400鋼筋。凡鋼筋直徑≥12mm者，采用HRB400熱軋帶肋鋼；凡鋼筋直徑<12mm者，采用HPB300 (A3)鋼。HPB300鋼筋主要采用了直徑d＝8mm、10mm兩種規(guī)格；HRB400鋼筋主要采用了直徑d＝12、16、20、22、25mm五種規(guī)格。預應力鋼絞線采用抗拉強度標準值1860MPa、公稱直徑d=15.2mm的低松弛高強度鋼絞線。預制箱梁正彎矩鋼束采用M15-3、M15-4圓形錨具及其配套的配件，預應力管道采用圓形金屬波紋管；箱梁墩頂連續(xù)段處負彎矩鋼束采用M15-4、M15-5錨具及其配套的配件，預應力管道采用扁形金屬波紋管。支座采用板式橡膠支座?！　　　」灿?0張，設計于2014年

箱梁一般構造

預制箱梁鋼束構造圖

現澆濕接縫鋼筋構造圖

橋臺承臺鋼筋構造圖

橋墩蓋梁鋼筋構造圖

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