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工程項目管理軟件系統(tǒng)

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二級公路改擴建工程施工圖設(shè)計269張(含涵洞)

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內(nèi)容簡介

  設(shè)計依據(jù):公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范JTGD40-2011;道路交通標(biāo)志和標(biāo)線GB5768-2009;。公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T F50-2011。施工工期擬為2013年12月~2015 年11月?! 《壒烽L度為14.212km。標(biāo)段全長4.90040km。設(shè)計速度為40km/h。最大縱坡6.99%,最大超高8%,平曲線極限最小半徑60米、一般最小半徑100米,不設(shè)超高最小半徑600米。豎曲線凸形極限最小半徑800米、凹形極限最小半徑1000米。荷載等級:公路II級。路面BZZ-100KN。行車道路拱橫坡為2%,硬化路肩橫坡為4% 。中圓管涵330.83m/27 道,過水蓋板涵40.92m/3 道?! ±下窞樗募壒罚植柯范纹矫婢€形較差,縱坡過大。沿老路布線路段路基寬度基本為5~6.5米。改建路基寬度5-8.5米。行車道寬度:2×3.5米。本設(shè)計對平曲線半徑小于250m 地段采用2 類加寬,平交口為滿足平面交叉有關(guān)技術(shù)要求對路面進(jìn)行了加寬。當(dāng)平曲線半徑小于600m 時,按規(guī)范規(guī)定設(shè)置超高,超高方式按中軸旋轉(zhuǎn),設(shè)計高程為路中線標(biāo)高。路基含填方邊坡,挖方路塹邊坡。填方邊坡坡率:高度小于或等于8m 時,坡比1:1.5,邊坡高度大于8m 時,采用折線邊坡,即上部8m 高采用1:1.5,下部邊坡采用1:1.75。中間不設(shè)平臺。路面寬度為7.0m,路面路幅劃分按行車道寬7.0m,兩側(cè)硬化土路肩(10cm 厚C20砼硬化+10cm 厚砂礫墊層)共寬1.5m。計對平曲線半徑小于250m 地段采用2 類加寬。  項目擋土墻主要有:仰斜式路肩墻、直立式護(hù)肩墻、重力式護(hù)肩墻幾種形式。交通工程及沿線設(shè)施包括示警樁、示警墩、波形護(hù)欄等安全設(shè)施和警告、禁令、指示、百米樁、里程碑、界碑等交通標(biāo)志及中心黃實線、中心單黃虛線、中心雙黃虛實線,車行道邊緣線等標(biāo)線。涵洞洞口八字墻、截水墻及鋪底:M7.5 漿砌片石,帽石采用C20 砼;鋼筋:HPB300、HRB400。孔徑及凈空1.5×1.5m、2×1.0m、2.5×1.0m、2.5×1.5m、2×3.5×2.0m、4.0×2.5m、4.5×2.0m、6.0×4.0m。填土高度0.5-4.0米。采用分離式基礎(chǔ)……共計269張,設(shè)計于2013年

單柱式標(biāo)志結(jié)構(gòu)設(shè)計圖

示警樁通用設(shè)計圖

主動防護(hù)網(wǎng)設(shè)計圖

路肩擋土墻圖

路基路面排水設(shè)計圖

1-0.75m鋼筋混凝土圓管涵

臺背、涵背回填設(shè)計圖

波形梁護(hù)欄連接件大樣圖

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發(fā)布:2007-11-24 15:01    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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