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市政道路工程改造施工圖32張(道路排水路燈)
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設(shè)計(jì)依據(jù):《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文城鎮(zhèn)建設(shè)部分》(2013)、《城市道路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ 194-2013)、《城市道路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ 193-2012)、《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ 169-2012) 道路等級(jí):城市支路。路面類型:瀝青混凝土路面。道路改造工程包括對(duì)車行道的拓寬、路面病害處理、翻建雨水管路面修復(fù)及整個(gè)車行道加鋪瀝青面層等內(nèi)容。道路長(zhǎng)258.46米,寬約19.5米。車行道向南拓寬4m。原則上在原路面標(biāo)高的基礎(chǔ)上抬高12 厘米,對(duì)局部沉降嚴(yán)重的路段進(jìn)行縱坡調(diào)順,起終點(diǎn)與現(xiàn)狀接順。拓寬路段,路基在填筑前應(yīng)挖除人行道結(jié)構(gòu),并按照路基頂面以下宕渣厚度不小于40厘米進(jìn)行反開挖換填,換填宕渣粒徑不大于10厘米。雨水管翻挖路段基除管周及管頂以上50厘米采用粗砂回填,其余采用宕渣筑。當(dāng)新老路面標(biāo)高之差小于12厘米時(shí),將老路面刨至高差為12厘米后噴灑粘層油,再鋪7 厘米混合料。當(dāng)新老路面標(biāo)高之差為12~15厘米時(shí),將老路面拉毛后噴灑粘層油,再鋪設(shè)中粒式混合料。當(dāng)新老路面標(biāo)高之差為15~20 厘米時(shí),將老路面銑刨至高差為20 厘米后噴灑粘層油,再鋪8厘米。當(dāng)新老路面標(biāo)高之差大于20 厘米時(shí),將老路面銑刨或拉毛后噴灑粘層油,再鋪。 雨污水現(xiàn)狀:污水管道不均勻沉降普遍,檢查井井蓋周邊路面沉陷,道路雨水口破損和淤積嚴(yán)重。改造思路:現(xiàn)狀給水管道原則上保留,在施工中應(yīng)做好加固保護(hù);污水管道主要進(jìn)行清淤疏通,不均勻沉降的予以局部翻建,并為電力管線入地預(yù)留敷設(shè)通道。雨水管:D300、D1000雨水管采用II級(jí)鋼筋砼管道承插連接,橡膠圈接口;牽引雨水管采用PE100實(shí)壁管-0.8MPA,熱熔連接。鋼筋砼管采用C20素砼帶狀苊,中心夾角135度做法?! ÷窡簦涸O(shè)計(jì)照度:本次設(shè)計(jì)路段車行道平均照度不小于8Lx,均勻度不小于0.3。設(shè)計(jì)路燈布置方式為兩側(cè)人行道對(duì)稱??紤]到已建行道樹較密,本次設(shè)計(jì)一般路段路燈間距控制在28米以內(nèi)。接地采用TN-S系統(tǒng)。路燈基礎(chǔ)中箍筋與主筋必須焊接。位于人行道的路燈基礎(chǔ)頂面下沉16cm,上鋪人行道板。法蘭盤及螺栓均做防銹處理……共計(jì)32張,設(shè)計(jì)于2014年
路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
盲人道大樣圖
磚砌圓形流槽檢查井
φ1500磚砌圓形沉泥檢查井
2100×2100方形拌水檢查井井室蓋板配筋圖
路燈基礎(chǔ)圖
地下管線平面圖
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