湖北：公路水路交通固定資產(chǎn)投資突破900億元

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記者從湖北省交通運輸廳獲悉，2013年，湖北省交通固定資產(chǎn)投資達到938億元；高速公路達到4333公里，新增里程超過廣東、浙江等沿海發(fā)達省份；長江黃金水道港口吞吐能力突破3億噸，打通江漢運河。

——堅定不移做大總量、夯實底盤，交通固定資產(chǎn)投資位居中部第一，躋身全國第二。湖北省全年公路水路基礎(chǔ)設施固定資產(chǎn)投資首次突破900億大關(guān)，達到938億元（含長航在湖北投資44億元），位居中部第一，首次躋身全國第二名。“十二五”前3年累計突破2000億元，超過了“十一五”期5年的總和。

——全面深化部、省共建， 3年爭取車購稅220億元，扶貧資金43億元。依托部、省會談機制，湖北省全年爭取交通運輸部車購稅、燃油稅增量、調(diào)標費等132億元，發(fā)行地方債40億元。最近3年，湖北省爭取交通運輸部車購稅資金220億元，超過“十一五”總和。全省建立起18個市縣級交通融資平臺，各種方式到位配套貨幣資金超過40億元。通過打好“老區(qū)”、“庫區(qū)”、“移民”三張牌，交通運輸部后3年將增補湖北扶貧專項資金43.05億元，高于全國平均水平。

——全力推進大樞紐、大動脈重點項目建設，高速公路通車里程達到4333公里，新增里程超過廣東、浙江等沿海發(fā)達省份。2013年，湖北建成宜巴、十白等8條327公路高速公路，全省高速公路總里程達4335公里。從新增高速公路里程來看，湖北高于周邊的陜西（280公里）、湖南（320公里）、河南（58公里），以及沿海地區(qū)的江蘇（15公里）、遼寧（111公里）、廣東（203公里）等。全省新改建一級公路路基902公里、路面629公里，二級公路路基2497公里、路面1992公里，縣鄉(xiāng)公路1410公里，通村瀝青（水泥）路15386公里，316、318、107、207等國道湖北境內(nèi)路段提檔升級加快。全省公路建設形成了經(jīng)濟路、出口路、致富路、扶貧路、旅游路、小康路“六路”出擊，國道、省道、縣鄉(xiāng)道、村道“四道”并舉，全方位、立體化、高速度、大規(guī)模發(fā)展的良好格局。

——加快打造長江黃金水道，港口吞吐能力突破3億噸。2013年，湖北在建港口項目達93個，總規(guī)模252億元，內(nèi)河投資連續(xù)兩年位居全國第二位。引江濟漢通航工程全面完成，漢江運河打通，漢江航道整治工程取得階段性成果。全省新建成港口泊位32個，港口吞吐能力突破3億噸，其中集裝箱吞吐能力達到200萬標箱。“十二五”以來全省累計新增高等級航道640公里。

——積極服務和改善民生，“四個一體化”加速公共服務均等化，年客運量達12.9億人次。2013，湖北城市公交、城際公交、農(nóng)村客運、約租客運、旅游客運及現(xiàn)代物流發(fā)展勢頭良好，全年新開工20個客貨站場建設項目，完成60條城鄉(xiāng)道路客運公交化改造；農(nóng)村班線達到5480條，營運總里程15.1萬公里；傅家坡和楊春湖客運站開通旅游集散中心，陸續(xù)推出69條旅游線路，實現(xiàn)“兩圈（武漢城市圈和鄂西生態(tài)旅游圈）互動”，“兩網(wǎng)（交通網(wǎng)，旅游網(wǎng)）互補”。

統(tǒng)計顯示，2013，湖北省年客運量達12.9億人次、旅客周轉(zhuǎn)量909億人公里，同比分別增長9.1%、13%。全省50多個“一港雙園”港口園區(qū)項目日漸成型，64個具有物流服務功能的農(nóng)村綜合運輸服務站改擴建完成，全省交通運輸呈現(xiàn)區(qū)域一體化、區(qū)間一體化、城鄉(xiāng)一體化、功能一體化發(fā)展態(tài)勢。