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萬達(dá)高速公路南雅大橋完成主體結(jié)構(gòu)施工
近日,萬達(dá)三分部南雅大橋最后一跨護(hù)欄施工的完成,標(biāo)志著該項目首座大橋順利完成主體結(jié)構(gòu)施工,該橋也是萬達(dá)全線首座實現(xiàn)全面貫通的大橋。
南雅大橋全長652.5米,共16跨,設(shè)計160片40米預(yù)制T梁。南雅大橋作為項目的重要節(jié)點工程,是全線架梁的關(guān)鍵通道。該橋墩高且多處跨線,施工難度較大。因此,項目領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視該橋施工進(jìn)度,采取優(yōu)化措施保證該橋施工的順利進(jìn)行:一是在施工前期由領(lǐng)導(dǎo)班子帶隊對該工地進(jìn)行細(xì)致勘察,制定專項施工方案;二是在施工中采用翻模施工工藝,確保各高墩施工的優(yōu)質(zhì)、高效完成;三是針對施工的多處跨線采取多種安全措施,搭設(shè)多處安全防護(hù)棚等保障施工的安全。
南雅大橋的全面貫通,對如期保質(zhì)、保量完成年度施工任務(wù)有著決定性意義和作用,充分肯定了萬達(dá)三分部在施工工藝上和優(yōu)化管理措施上的成功實踐,同時也為項目其他大橋的如期貫通打下了堅實基礎(chǔ)。
本文標(biāo)題:萬達(dá)高速公路南雅大橋完成主體結(jié)構(gòu)施工 Tags:- 1企業(yè)如何結(jié)合戰(zhàn)略來進(jìn)行人才自主培養(yǎng)?
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