“武廣客運(yùn)專線武漢站至赤壁北站綜合工程”獲國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)

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日前，從中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)了解到，由中鐵電氣化集團(tuán)二公司參建的“武廣客運(yùn)專線武漢站至赤壁北站綜合工程”獲得2012-2013年度國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。

武廣高鐵是我國(guó)第一條具有世界一流水平的長(zhǎng)距離干線高速鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全線鋪設(shè)無(wú)碴軌道，一次鋪設(shè)跨區(qū)間無(wú)縫線路，需要大量引進(jìn)和吸收國(guó)內(nèi)外最新的科研成果，探索符合武廣客專實(shí)際的一系列建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和管理模式。因此，整個(gè)工程具有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、工程難度大、高新技術(shù)應(yīng)用多、建設(shè)工期緊、生態(tài)環(huán)保意識(shí)強(qiáng)的特點(diǎn)。

中鐵電氣化集團(tuán)二公司擔(dān)負(fù)著武廣客運(yùn)專線武漢至汩羅之間的152.82公里電氣化“四電”系統(tǒng)工程建設(shè)任務(wù)，其中武漢站至赤壁北站綜合工程位于湖北境內(nèi)，經(jīng)由武漢市青山區(qū)、江夏區(qū)、咸寧市咸安區(qū)至赤壁市，全長(zhǎng)129.66公里，于2005年10月開(kāi)工，2009年12月竣工。該段工程被譽(yù)為武廣客運(yùn)專線的“北大門”，主要為整個(gè)武廣客運(yùn)專線工程摸索和提供各類技術(shù)參數(shù)，預(yù)留進(jìn)一步提高試驗(yàn)速度的相應(yīng)條件。在建設(shè)過(guò)程中，中鐵電氣化集團(tuán)二公司武廣客運(yùn)專線項(xiàng)目部圍繞武廣高鐵施工要求，編制《武廣客運(yùn)專線高速接觸網(wǎng)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》、《武廣客運(yùn)專線高速接觸網(wǎng)作業(yè)指導(dǎo)書》等指導(dǎo)書，先后開(kāi)發(fā)出了鎂銅150導(dǎo)線架設(shè)工藝、350km/h客運(yùn)專線接觸網(wǎng)彈性鏈形懸掛施工工藝、H型鋼柱可調(diào)式人工立桿車、H型鋼柱整正新工法、210－1型多功能腕臂肩架安裝支架等多項(xiàng)成果。

在主要技術(shù)參數(shù)和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上，中鐵電氣化集團(tuán)二公司的專家組通過(guò)一系列的試驗(yàn)論證實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)突破：一是，采用恒張力架線作業(yè)車開(kāi)展上部導(dǎo)線架設(shè)施工作業(yè)，開(kāi)發(fā)鎂銅導(dǎo)線架設(shè)新工藝，在國(guó)內(nèi)首次采用鎂銅合金的150電氣化導(dǎo)線，具有載流量大、硬度高、而磨損等特點(diǎn)，形成客運(yùn)專線高等級(jí)、快速度運(yùn)營(yíng)的供電保障系統(tǒng)；二是，引進(jìn)消化和吸收再創(chuàng)新時(shí)速350公里的技術(shù)平臺(tái)和裝備體系，推進(jìn)我國(guó)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)350公里以上高速鐵路建設(shè)，培育世界先進(jìn)水平、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的中方企業(yè)系統(tǒng)集成商。

“建設(shè)新武廣，創(chuàng)造新時(shí)速，實(shí)踐新作為！”工藝的再創(chuàng)新，充分顯示我國(guó)在客運(yùn)專線建設(shè)材質(zhì)和工藝方面的自主性和獨(dú)立性。2009年12月26日，武廣客運(yùn)專線建成并運(yùn)營(yíng)，翻開(kāi)了中國(guó)高速鐵路新的一頁(yè)，中國(guó)自此步入高速鐵路時(shí)代。據(jù)悉，武廣客運(yùn)專線至赤壁北站綜合工程還獲得了多項(xiàng)榮譽(yù)：武漢站站房獲2011年度魯班獎(jiǎng)，咸寧站、赤壁北站分別獲得2010、2011年度湖北省楚天杯優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)，汀泗特大橋獲得2011年度楚天杯優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)、2012年度鐵路優(yōu)質(zhì)工程一等獎(jiǎng)，咸寧北站、赤壁北站QC小組均獲得2010年全國(guó)工程建設(shè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組稱號(hào)，武廣客運(yùn)專線總體設(shè)計(jì)獲得2010年度鐵道部?jī)?yōu)秀設(shè)計(jì)特等獎(jiǎng)。

多年來(lái)，中鐵電氣化集團(tuán)二公司牢固樹(shù)立“質(zhì)量重于泰山”的意識(shí)，實(shí)施以質(zhì)取勝的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)作為核心，將國(guó)優(yōu)精神轉(zhuǎn)化為企業(yè)的質(zhì)量行為準(zhǔn)則，強(qiáng)化全面質(zhì)量管理，以致力于中國(guó)鐵路現(xiàn)代化建設(shè)為己任，在做強(qiáng)做精鐵路電氣化主業(yè)的同時(shí)，進(jìn)軍鐵路土建、城市軌道、道路市政工程、工民建及高等級(jí)電力變電安裝工程領(lǐng)域，全力打造“一擎兩翼”型工程公司，永葆企業(yè)的創(chuàng)造力、競(jìng)爭(zhēng)力和高品牌價(jià)值。