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成綿樂鐵路客運專線鋪軌挺進德陽

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今天上午，成綿樂客專鋪軌抵達德天支線立交特大橋，四川汶川大地震災(zāi)后重建的重點交通項目——成綿樂（成都、綿陽、樂山）鐵路客運專線鋪軌抵達德陽站，我國西南地區(qū)首條開工建設(shè)的高速鐵路鋪軌工作進展順利，計劃12月底鋪軌抵達綿陽站。

成綿樂鐵路客運專線，總投資405億元，設(shè)計行車時速200公里，北起江油，經(jīng)綿陽、德陽、旌陽、廣漢、成都、彭山、眉山、樂山，直抵至峨眉山下，全長312公里。

擔負鋪軌任務(wù)的中國鐵建十四局集團五公司鋪架工區(qū)項目經(jīng)理邵小良介紹，中國鐵建十四局集團在成綿樂客專計劃鋪軌528.25公里，成綿樂客專從成都東站向北，所有提供鋪軌的工作面，采取左右線同時鋪軌，鋪軌一段，成型一段，經(jīng)新都東站、廣漢北站，到旌陽站，已鋪軌125公里，預(yù)計到12月底鋪軌110公里。

成綿樂客專經(jīng)過成都、德陽、綿陽經(jīng)濟帶，是我國西南地區(qū)電子信息、科技、重工、農(nóng)業(yè)深加工基地，是四川省經(jīng)濟最為發(fā)達、最具活力的產(chǎn)業(yè)帶。成綿樂客專建成后，向北通過成都至西安客運專線，與鄭西、京廣客運專線相連，向南通過成都到貴陽的客運專線，與正在建設(shè)的貴廣鐵路相接，最終實現(xiàn)至北京８小時、至廣州６小時的高速鐵路交通圈。對促進成都及周邊“一小時經(jīng)濟圈”的經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展將起到重要推動作用。 

本文標題：成綿樂鐵路客運專線鋪軌挺進德陽 Tags：
發(fā)布：2007-07-15 11:00    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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