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雷西高速11月底通車 青蘭高速在甘最后“瓶頸”打通
昨日,記者從甘肅省交通運輸廳了解到,青島至蘭州國家高速公路在甘肅境內(nèi)的重要路段——雷家角(陜甘界)至西峰高速公路項目目前已交工,預計今年11月底將通車。據(jù)悉這條高速公路通車以后,青島至蘭州國家高速公路在甘肅境內(nèi)的最后“瓶頸”將被打破,形成東進陜西的另一省際高速通道,向北可直達延安,實現(xiàn)兩個老區(qū)的緊密相連。
雷西高速公路項目已于10月28日正式交工
雷西高速公路2010年10月27日正式開建,是國家高速G22青蘭高速的組成路段,投資總額為88.97億元,設計路線全長126.512公里,全線設置特大橋1526m/1座,涵洞143道,分離式立交19處,隧道9364.134m/5座,其中特長隧道4458.134m/1座。雷家角(陜甘界)至西峰高速公路東起慶陽市合水縣太白鎮(zhèn)雷家角,接陜西省已經(jīng)建成的G22青蘭高速公路陜西壺口至雷家角段,可直達寶雞、西安,西止慶陽市西峰區(qū)李家寺,接已建成的G22青蘭高速公路西峰至長慶橋段(西長風高速公路),可直達蘭州、青海、新疆、銀川等地。全線按雙向四車道標準設計,設計速度80公里/小時,路線全長126.512公里,投資81.8億元,建設工期4年。據(jù)介紹,今年甘肅計劃完成剩余投資30億元,確保各項工程10月底完工。目前,雷西高速公路交安、綠化、機電工程等已經(jīng)全部完成工作任務,項目也已經(jīng)于10月28日正式交工,預計今年11月底前將正式通車。
青蘭高速在甘最后“瓶頸”將被打通
青島至蘭州高速公路是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的一條重要東西向橫線,起自山東青島,經(jīng)河北、山西等進入陜西,由甘陜界的雷家角入隴,接西峰至長慶橋高速公路,最后由平?jīng)鲋炼ㄎ鞲咚俟分边_蘭州,全長1795公里。西峰至長慶橋高速公路通車后,青蘭高速公路在甘肅境內(nèi)僅剩雷西高速公路尚未建成。慶陽物產(chǎn)豐富,是甘肅重要的能源基地,因此對于雷西高速公路項目,無論是當?shù)卣€是沿線群眾,都十分期盼。雷家角(陜甘界)至西峰段是“國家高速公路網(wǎng)”“橫線6”--G22青島至蘭州高速公路的重要組成路段,是甘肅“四縱四橫四重”公路網(wǎng)主骨架中的“一縱”和“兩橫”的重要組成路段,主要承擔甘肅、寧夏、青海、新疆等省區(qū)與中東部地區(qū)至華北地區(qū)跨省區(qū)的旅客和物資流通任務。雷家角(陜甘界)至西峰段建成后,將把甘肅的隴東和陜西延安連成一體,有利于發(fā)揮蘭州、西安等省會城市中心城市的輻射功能、加強區(qū)域交流與合作以及促進各市區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展。從全省路網(wǎng)結(jié)構(gòu)布局來看,雷西高速公路建成后,將承擔起甘青寧以及新疆與中東部地區(qū)至華北地區(qū)跨省區(qū)的旅客和物資流通任務。具有東接西送的重要作用,是保障甘肅主骨架公路全線暢通的咽喉路段。
本文標題:雷西高速11月底通車 青蘭高速在甘最后“瓶頸”打通 Tags:- 1安全工程師安全生產(chǎn)技術復習資料——場(廠)內(nèi)專用機動車輛
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