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津秦客運專線新建京哈秦沈聯絡線貫通
11月1日,隨著一列火車飛馳而過,中鐵六局北京鐵建公司承建的津秦客運專線新建京哈秦沈聯絡線工程正在進行全線貫通的后續(xù)工序,這一節(jié)點工序的完成標志著津秦客運專線工程具備開通條件。同時,京哈線、龍山聯絡線、龍家營站、龍家營線路所正式開通。
30日凌晨24時至次日06時,持續(xù)6個小時的一級封鎖要點施工,作業(yè)人員1600余人,完成工作量包括拆除道岔4組堵豁265米,插入道岔2組,線路撥接620米,175米線路落道量245毫米,橫移3組道岔34米,拆除岔后安全線100米。
該工程涉及北京和沈陽兩個鐵路局,為確保施工安全和質量,中鐵六局北京鐵建公司成立施工指揮小組,優(yōu)化施工方案,精密制定點內施工安排,明確施工難點和重點,在關鍵環(huán)節(jié)安排專人盯控,確保施工安全正點開通。
京哈秦沈聯絡線工程為津秦客專八步過渡一類變更新增工程,京哈秦沈上行線從京哈線引出,線路全長3.07公里。京哈秦沈下行線從龍家營站西咽喉引出,線路全長2.19公里。以解決京哈線旅客列車轉秦沈客專運行,該項工程為制約津秦客專全線貫通的控制節(jié)點。
津秦客運專線全長257.4公里,西起天津,冬至秦皇島,設計速度350公里每小時。通車后,天津至秦皇島只需50分鐘,年客運能力8000萬人次,而且東北地區(qū)開往南方的高速列車將不必繞道北京,可直接進入華北地區(qū)。
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