唐港鐵路公司實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)2300天

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截至10月24日，唐港鐵路有限責(zé)任公司實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)2304天，創(chuàng)公司成立20年來(lái)安全運(yùn)輸最好成績(jī)。

今年以來(lái)，唐港鐵路有限責(zé)任公司針對(duì)管轄鐵道線路長(zhǎng)、車(chē)站分布廣、崗點(diǎn)人員分散等特點(diǎn)，從切實(shí)擔(dān)當(dāng)安全監(jiān)管責(zé)任入手，結(jié)合開(kāi)展安全大檢查活動(dòng)，采取強(qiáng)力措施加大各級(jí)干部下現(xiàn)場(chǎng)安全檢查頻率和力度，堅(jiān)持做到添乘機(jī)車(chē)全面查；徒步行走重點(diǎn)查；關(guān)鍵時(shí)段經(jīng)常查；邊遠(yuǎn)崗點(diǎn)隨時(shí)查；部門(mén)聯(lián)動(dòng)共同查等多種方式，進(jìn)行全天候、全過(guò)程、全方位不間斷的全面檢查。

在強(qiáng)化日常安全管理和檢查盯控中，公司領(lǐng)導(dǎo)帶頭，加密了添乘檢查次數(shù)和覆蓋面，消除了影響運(yùn)輸安全生產(chǎn)的隱患。部門(mén)干部到位，加大了對(duì)關(guān)鍵崗位的全面檢查力度。為確保安全運(yùn)輸，2013年以來(lái)，唐港鐵路公司重點(diǎn)安排各部門(mén)對(duì)管內(nèi)道口設(shè)備、道口工出場(chǎng)作業(yè)情況進(jìn)行了平推檢查，對(duì)所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題立即向委管站段進(jìn)行了反饋，并對(duì)整改情況進(jìn)行了追蹤復(fù)查，集中消除了一大批道口安全隱患。對(duì)各級(jí)干部下現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)的安全基礎(chǔ)薄弱、日常管理不到位、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)差、人身安全有隱患、日常設(shè)備檢查有漏項(xiàng)、部分崗位職工兩紀(jì)松弛等傾向性問(wèn)題，及時(shí)采取措施加強(qiáng)整改力度。

在今年兩次鐵路干線集中修期間，針對(duì)施工要求嚴(yán)、標(biāo)準(zhǔn)高、施工工期長(zhǎng)、施工與運(yùn)輸安全的矛盾十分突出的問(wèn)題，唐港鐵路公司制定了科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、周密細(xì)致的施工和運(yùn)輸方案，把施工安全、施工進(jìn)度、施工質(zhì)量和完成運(yùn)輸任務(wù)放在同等重要位置，公司領(lǐng)導(dǎo)每天24小時(shí)值班，及時(shí)協(xié)調(diào)解決集中修施工和運(yùn)輸生產(chǎn)中存在的問(wèn)題。各部門(mén)加大了深入現(xiàn)場(chǎng)檢查力度，機(jī)關(guān)干部在全過(guò)程盯控檢查施工安全后，人不離現(xiàn)場(chǎng)，就近負(fù)責(zé)包保檢查運(yùn)輸安全，確保了盯控施工和現(xiàn)場(chǎng)檢查無(wú)縫對(duì)接。三是按照包保安排，各部門(mén)認(rèn)真落實(shí)包保責(zé)任，不間斷盯控在包保站區(qū)，確保了春季和秋季兩次集中修施工期間運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序。