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廈深鐵路深圳段主體工程施工進入尾聲

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要問深圳人今年最關心什么，廈深高鐵建設肯定是其中之一，按照計劃，這條萬人矚目的高鐵將于年底開通，那么，現(xiàn)在建設的進度如何呢?即刻去看下。

在廈深高速鐵路深圳平南段，鐵軌已經(jīng)全部鋪好，技術人員正在進行最后測試，有關負責人介紹，深圳至汕尾的鐵軌鋪設全長約238公里，現(xiàn)在，鋪軌已經(jīng)完成。

廈深鐵路深圳段15公里主體工程建設也全部由中鐵二十五局負責，施工路段不長，但難度很大。

位于橫崗境內(nèi)的紅棉隧道，被稱為廈深高鐵廣東段唯一高風險項目，這是因為隧道上方是高壓電線走廊，還埋有多條燃氣管道，同時還要橫穿水管、鹽排兩條公路，不能采用常規(guī)的爆破方式進行作業(yè)。經(jīng)過多方論證，施工方最終采用微爆破的方式進行施工作業(yè)，但就是這段僅約1.7公里長的隧道，花了約四年時間才完全建成。

全程票價預計為190元和160元

廈深鐵路共設12座車站，其中深圳為深圳北站和坪山新城站，目前，坪山新城站主體工程也已經(jīng)完成，正在進行室內(nèi)裝修。據(jù)了解，廈深高速鐵路列車速度目標值200公里/小時，預留250公里/小時提速空間，完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試后，廈深鐵路預計2014年春運前通車，開通后，廈門到深圳只需2.5小時，全程一等票價預計在190元左右，二等票價預計在160元左右。駐龍崗記者李東生報道。

本文標題：廈深鐵路深圳段主體工程施工進入尾聲 Tags：廈深鐵路  
發(fā)布：2007-07-15 11:11    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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