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項(xiàng)目管理系統(tǒng)

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中鐵一局三公司蘭新項(xiàng)目部率先完成長(zhǎng)軌靜態(tài)精調(diào)任務(wù)

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12月25日，中鐵一局三公司蘭新項(xiàng)目部承建的蘭新第二雙線37.46公里管段靜態(tài)長(zhǎng)軌精調(diào)任務(wù)全部完成，成為全線第一家完成精調(diào)施工的單位。

根據(jù)蘭新公司施工計(jì)劃要求，為了確保精調(diào)工作的高效完成。三公司蘭新項(xiàng)目部提前籌劃，積極做好軌道精調(diào)培訓(xùn)工作，確保精調(diào)人員熟知施組技能，準(zhǔn)確掌握軌道精調(diào)作業(yè)流程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，精調(diào)目標(biāo)，全面提高精調(diào)人員技術(shù)水平，為后續(xù)全面開展軌道精調(diào)做好準(zhǔn)備。

今年10月10日開始，項(xiàng)目精調(diào)長(zhǎng)軌精調(diào)正式拉開帷幕，無(wú)砟軌道長(zhǎng)軌精調(diào)對(duì)精度要求非常嚴(yán)格，施工標(biāo)準(zhǔn)高，要求在滿足軌道平順度要求的情況下，要求軌向、高低在調(diào)整時(shí)誤差控制在1mm范圍內(nèi)。為了提高精調(diào)精度和精調(diào)質(zhì)量，項(xiàng)目規(guī)定在每次精調(diào)前做好儀器的校核，安全防護(hù)方面嚴(yán)格執(zhí)行班前講話制度和安全員、防護(hù)員制度，建立了對(duì)講機(jī)信息交流平臺(tái)，使得項(xiàng)目在軌道數(shù)據(jù)收集階段，以每天的計(jì)劃調(diào)整速度有序推進(jìn)。

最終，歷時(shí)76天，蘭新項(xiàng)目部在全線首家完成靜態(tài)長(zhǎng)軌精調(diào)任務(wù)，為來(lái)年全面進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收和動(dòng)態(tài)驗(yàn)收奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

發(fā)布：2007-07-16 11:43    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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